Marknadens mest undervärderade bilar

Citroen GS

Du kan hitta spaltkilometer om märkes-syskonen 2CV och DS. Men om lilla GS hittar du knappt något.

Om det är på grund av eller tack vare sin synnerligen franska uppsyn som GS aldrig slagit som klassiker – det är svår att säga.

GS är dock en tekniskt mycket avancerad bil, fullpackad med samma teknik som bland annat användes i hyllade DS – eller Paddan som du nog mer känner den som.

Bilen tillverkades mellan 1970 och 1979 i ett otal olika varianter. Beroende på vilken du väljer så kan du riktigt roliga tekniska finesser med i köpet.

Köp ett fint exemplar nu och spar till framtiden.

Porsche 914

Även i familjen Porsche finns det modeller som helt fallit under radarn – som 914.

Bilen togs fram när Porsche och Volkswagen upptäckte att de var i behov av i stort sett samma bil som komplement till sina modellprogram. Porsche behövde ett enklare komplement till 911:an och VW behövde en sportbil för att höja intresset för märket.

Det blev 914. En på alla sätt kompetent folk-sportbil, men som aldrig riktigt gick hem hos allmänheten. Blandningen av varumärkena togs inte emot väl. Karossens lådiga form gick inte heller hem.

118 992 bilar byggdes innan modellen lades ned 1976. Idag är en 914 ett mycket trevligt och prisvärt sätt att börja sin Porsche-resa på.

Peugeot 604

Det fanns en tid då franska Peugeot hängde på sina tyska kombattanter BMW och Mercedes med bilar som väl så bra hängde med tyskarnas toppmodeller.

Peugeot 604 var en sådan bil. En lyx-limousine i allra högsta klassen, som i många fall var både en lyxigare och bättre bil än både BMW 7-serie och Mercedes S-klass.

Hade bara Peugeot hållit i sitt deltagande i lyx-klassen, kanske märket hade varit en helt annan bil idag, än den mellanklassbil den är.

Ford Falcon

En bra vanligt personbil. Inget som sticker ut. En design som bara är snäll och motoralternativ som inte får någon att gå igång.

Ford Falcon är bara… en vanlig bra bil. Fords första kompaktbil som helt har ramlat emellan alla entusiaster och du ser nästan aldrig en fin Falcon på veteranbilsträffarna.

Detta är en bil som bara kommer växa i värde från dagens mycket moderata prislapp. Passa dessutom på att köpa ett baby-blått exemplar, så är den faktiskt riktigt kul att se på.

Dessutom – bara så du vet så baserades första generationen av Ford Mustang på Falcons bottenplatta och många andra detaljer från Falcon. Så under det timida skalet döljer sig gener till en av bilindustrins kultbilar.

Läs mer:

Om undervärderade bilar från den engelska marknaden.

Klippet! 10 bilklassiker att köpa nu (Dagens PS)