Krismöte i bilindustrin: "Framtiden står på spel"

Gemensam satsning på öppen källkod

En ljuspunkt var överenskommelsen om att underlätta samarbete kring programvara med öppen källkod. Det ses som en viktig faktor för att stärka konkurrenskraften, särskilt för små och medelstora företag.

Delstatsregeringen lovade stöd och hjälp med juridiska frågor.

Krismötet vill se omprövning av CO2-målen

Bosch-chefen Hartung efterlyste en översyn av EU:s regelverk för utsläppsminskningar. Målet är att skapa rättvisa förutsättningar för olika tekniker.

“Vi måste satsa fullt ut på både laddinfrastruktur och vätgasteknik“, sa han

Meschke instämde och krävde en omprövning av CO2-målen. Han varnade för att alltför hårda regleringar kan skada både fordonstillverkare och underleverantörer.

Läs också: Vätgasbilar – är det framtiden? Dagens PS

Efterlyser innovationsvänlig reglering under krismöte

Mercedes-chefen Källenius manade till modiga politiska beslut för att stärka den inhemska industrin.

Kretschmann, delstatens regeringschef, betonade vikten av att EU agerar. Han vill se en tidigare översyn av utsläppsgränserna för att skapa klarhet.

“EU behöver en innovationsvänlig reglering som stärker bilindustrins konkurrenskraft”, sa Kretschmann.

Han underströk också behovet av att bygga ut infrastrukturen för laddning och vätgas i snabbare takt.

Strategidialog för att säkra jobb

Kretschmann initierade strategidialogen 2017 för att skydda arbetstillfällen i regionens viktigaste bransch. EU-kommissionen, under Ursula von der Leyens ledning, planerar att införa ett liknande format.

Läs också:

“Do the right thing” – svenska skobolagets framgångsrecept. Realtid

Supersubstansen som skyddar din hjärna. News 55

Fyra döda i Tesla-brand – dörrarna gick inte att öppna

Den 24 oktober tappade föraren av en Tesla Model Y kontrollen över fordonet och körde in i en stolpe i centrala Toronto, rapporterar CBC News. Efter att