Kombi-döden: Volvo snart ett suv-märke

Nedåtgående kombi-trend

Kombimodellerna V60 och V90, samt de höjda Cross Country-versionerna av dessa, stod endast för 6,78 procent av försäljningen under perioden med 26 808 bilar sålda.

Detta är inte bara en ganska blygsam siffra sett till märkets försäljning i stort, utan betyder också att kombi-försäljningen har sjunkit med 1,89 procent.

Under perioden januari till juli 2022 sålde man nämligen 27 326 kombibilar.

Volvo-sedaner går bättre

Trots suvarnas framfart i försäljningsstatistiken ser det däremot inte lika mörkt ut för Volvos sedaner, som också har slutat att säljas i Storbritannien.

Statistiken visar emellertid att märket sålde 7 procent fler sedaner under de sju första månaderna i år jämfört med samma period förra året.

Siffran för januari till juli 2023 landade på 48 274 sålda sedaner, jämfört med 45 119 vagnar 2022.

Det betyder också att Volvo säljer nästan dubbelt så många sedaner som kombibilar globalt.

Eldrift en chans till vändning

Baserat på dessa siffror ser det onekligen mörkt ut för Volvos kombi-modeller även på andra marknader än Storbritannien.

I Sverige är chanserna goda att kombi-modellerna står för en större del av försäljningen, men märket kommer knappast att utveckla nya kombibilar enbart för sin hemmamarknad.

Det som kan bli kombi-formatets räddning framöver kan vara att de har bättre aerodynamik, vilket gynnar förbrukningen och därmed räckvidden.

Det känns således troligt att framtida eldrivna Volvo-modeller anammar kombi-formatet i framtiden.

Läs även: Volvo blåser kunder på pengar – missar generös rabatt

Läs även: Dödsstöten: Volvo slutar med kombi och sedan

Läs även: Kombi – vad vore Volvo utan den?