Bugatti Chiron Pur Sport är en specialversion av den franska hyperbilen och tillverkas i endast 60 exemplar. Nu när man har nått halvvägs i produktionen har Bugatti valt att fira genom att bränna en hel del gummi.
Njut av när en Bugatti för 50 miljoner sladdar satan
Marcus Berggren
Uppdaterad: 16 okt. 2023Publicerad: 03 dec. 2022
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
Jämför bilförsäkring
Pur Sport är en specialversion av Chiron som fokuserar på väghållning. Den har således fått sig en rad modifikationer.
Videon (nedan) släpptes för att markera att totalt 30 bilar har tillverkats. (Foto: Bugatti)
ANNONS
Lättare, flinkare, dyrare
Till att börja med varvar den till 6 900 varv (att jämföra med 6 700 för vanliga Chiron), 80 procent av växellådan är omarbetad med kortare växlar och bilen har fått banta 50 kilo jämfört med Chiron.
Chiron Pur Sport är även försedd med specialdäck (Michelin Sport Cup 2R), har styvare fjädrar fram och bak och ett specifikt Sport+-läge.
Bilen börjar på ungefär 50 miljoner kronor, att jämföra med exempelvis Chiron Sport som börjar på cirka 32 miljoner kronor.
Chiron Pur Sport är en mer atletisk tolkning av Chiron. (Foto: Bugatti)
ANNONS
Senaste nytt
En annan tolkning av fyrhjulsdrift
Under huven har Bugatti Chiron Pur Sport den legendariska 8-liters W16-motorn som pumpar ut 1 500 hästkrafter och 1 600 newtonmeter.
ANNONS
Det är tillräckligt för att accelerera bilen till 100 på blott 2,3 sekunder och till 200 på endast 5,9 sekunder. Toppfarten är begränsad till 420 knyck.
Pur Sport är utvecklad för att kunna ta sig an kurvor på ett flinkare vis jämte ordinarie Chiron och för att visa det har Bugatti nu släppt en video på när bilen sladdar satan.
Den 8-liter stora W16-motorn har fyra turbos och mer kraft än ett jetflygplan. (Foto: Bugatti)
Bugatti och dess berömda C-linje
Syftet var att ”drifta ett C”, vilket alltså är ikonisk del av Bugattis design. Bugatti C-linjen är den linje som går runt hela förardörren och ner till framhjulen. Den är 2,8 meter lång och är tillverkad av aluminium.
Det är en fråga om att visa hur lättfotad Pur Sport kan vara och att den minsann går att sladda med, trots fyrhjulsdriften. De 1 500 hästkrafterna hjälper såklart till på traven.
Resultatet är dramatiskt och minst sagt sevärt.
Läs även: Recension av Bugatti Chiron Sport
Läs även: Provkörning av Pininfarina Battista
Se även: Recension av Bugatti Chiron Sport
Lyssna på vår podcast: “Vi maxade en Jeep Wrangler i Dubai”
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
ANNONS
Jämför bilförsäkring
Compricer är Sveriges största jämförelsetjänst för privatekonomi. Klicka här för att jämföra bilförsäkringar.
Jämför här
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS