Kinas främsta elbilsexpert: Vätgas är framtiden 

För 20 år sedan övertalade Wan Gang landets ledare att satsa på elektrifiering i ett steg att minska landets beroende av fossila bränslen. 

Det var även en fråga om att öka den ekonomiska tillväxten. 

Genom införandet av en rad incitament förvandlades Kina till världens främsta marknad för elbilar, en fråga Wang Gang drev som landets vetenskaps- och teknologiminister. 

Det rapporterar Bloomberg. 

Även vätgas har en framtid 

Majoriteten av de elbilar som saluförs i dag är i form av batteri-elbilar, men det finns även ett fåtal vätgasbilar på marknaden. 

Vissa aktörer satsar emellertid fortsatt på vätgasbilar, däribland BMW, Hyundai, och Toyota. Även Honda har vätgasplaner. 

Tillverkare som Mercedes har dock övergivit sina satsningar. 

Wan Gang menar på att det är ”väldigt fördelaktigt” att främja vätgas då det kan användas både inom sjöfart och järnväg. 

Även det körmönster som tung trafik uppvisar gynnas av användningen, tack vare den långa räckvidden och möjligheten att tanka upp bilarna snabbt.