Jakten på det perfekta batteriet till elbilen

Jakten på billigare alternativ

Företagen försöker nu hitta billigare och säkrare batterialternativ.

Idealet?

Ett batteri som är hållbart, kraftfullt och kan produceras i stor skala.

Natriumjon – ett spännande alternativ

Forskare testar natriumjonbatterier.

Natrium är billigare och mer tillgängligt än litium. Enligt Argonne National Laboratory kan dessa batterier kosta en tredjedel mindre än dagens litiumbatterier.

Nackdelen?

Kortare räckvidd eftersom natrium är tyngre än litium. Än så länge är intresset i västvärlden svalt, men i Kina ser vi redan planer på natriumdrivna elbilar.

Andra lovande batterikemier

Litium-mangan-järnfosfat: Det här batteriet kombinerar fördelarna med NMC och LFP. Det har högre energidensitet men kortare livslängd.

Litium-svavel: Dessa batterier har hög energidensitet och laddas snabbt. Svavel är också mycket billigare än kobolt och nickel. I framtiden kan dessa batterier kosta hälften så mycket som dagens NMC-batterier och ha dubbelt så hög energidensitet.

Fast tillstånd – framtidens batterier?

Fast tillstånd-batterier betraktas som den heliga graalen. De kan erbjuda längre räckvidd, snabbare laddning och högre säkerhet. Semifasta batterier, som är närmare kommersialisering, har också liknande fördelar.

Framtidens batteriproduktion

Företag som QuantumScape och Solid Power, med stöd av biljättar som Volkswagen och Ford, satsar stort på den här teknologin. De arbetar mot storskalig produktion och det återstår att se om de kan leverera i stor volym.

Sivaram, vd för QuantumScape, sammanfattar:

“Frågan är inte om vi kan göra det, utan om vi kan göra det i stor skala och leverera till kunderna.”

Olovlig elkoppling ledde till brinnande Tesla

Att ladda en Tesla ska vara enkelt och säkert. Men för en ägare till en Model S i Mexiko blev laddningen en katastrof. Elden som startade skadade inte