Hyundai Tucson: En suv med flera ess i rockärmen

Komfort och praktikalitet i fokus

I Tucson kan du njuta av en fridfull resa, oavsett om du är ute och kör på stadens gator eller glider på motorvägen.

Fjädringen jobbar hårt för att jämna ut alla gupp och gropar, samtidigt som kupén håller vägbullret på behörigt avstånd.

Och när det är dags att packa för äventyret, finns det gott om plats i det rymliga bagageutrymmet.

Behöver du ännu mer utrymme? Inga problem, fäll bara ner baksätet och vips så har du en lastyta som sväljer det mesta.

Tekniska hjälpmedel

Moderna bilar i dag är fullproppade med tekniska hjälpmedel.

I den här bilen har du vanliga hederliga sidospeglar men när du blinkar så syns också en videobild i instrumentpanelen.

Det finns ju två digitala mätare (varv och hastighet) och beroende på vilket håll du blinkar åt så slås videon på i mätaren på samma sida.

Det tog ett tag att vänja sig vid det, men efter ett tag blev det faktiskt ett bra hjälpmedel.

Ventilerade säten är en fröjd.

Både kyla och värme. Varför har man inte kylning av ratten också? Det finns ju rattvärme så det är ju inte helt feltänkt.

Förarassistantsystemen

Många stör sig på de flesta, men något som vi gillade var påminnelsen om att köra. Vi körde upp mot en stillastående bil i en korsning. Vi tappade sedan fokus en stund, så när bilen framför körde fick vi en notis om att vakna upp.

Det är en funktion vi kan leva med.

Roliga saker

Tar man sig in i infotainment systemet och klickar runt så hittar man några udda saker. Vad sägs om car-wash mode? Den fäller in speglar, ser till så att alla rutor är stängda och stänger av vindrutetorkarna om du hade dem på automat. Behändigt.

Här hittar vi också valet mode.

Nu är det kanske inte så vanligt att vi har den parkeringstjänsten i Sverige, men den ser till att låsa bilen så ingen personlig information kan samlas in. Den loggar allt som sker under denna tiden och du kan monitorera bilen i appen under hela tiden.

Den samlar också statistiken på den stora skärmen synlig för både den som parkerar och för dig när du tar över bilen. Då kan du se topphastighet och hur långt bilen åkt till exempel.

En trygghet som aktiveras och avaktiveras med en kod.

Körkänsla

För det mesta var bilen superskön. En bil man kan både köra och åka långt i. Men den hade tydliga problem vid krypkörning. Den betedde sig som när man skulle lära sig krypköra för första gången i en manuellt växlad bil. Det blev ryckigt och osäkert, för det var svårt att veta om bilen skulle hoppa till eller bara plötsligt slå i bromsen.

Det gav i alla fall minuspoäng.

Även deras lane assist var lite väl ryckig. Mer som om en människa kom på att hen var på väg för långt åt sidan och rycker till i ratten.

Många andra bilar gör det där mycket mjukare. Så ja, minus här också.

Läs också: Hastighetsgräns – men du behöver inte bry dig

Säkerhet på topp

Tucson är utrustad med en rad avancerade säkerhetssystem, inklusive automatisk nödbromsning, filhållningsassistans och adaptiv farthållare.

Bilen har också fått höga betyg i krocktester, vilket ger ytterligare trygghet för förare och passagerare.

Slutsats

Hyundai Tucson är en mångsidig och kompetent suv som imponerar på flera områden.

Den erbjuder en attraktiv kombination av modern design, praktiska funktioner, körglädje och säkerhet.

Oavsett om du är ute efter en familjebil, en pendlarbil eller en äventyrsbil, är Tucson definitivt värd att överväga.

Provkört: VW Golf GTE 2024

Golfen firar 50 år i år och det har firats lite överallt i världen. För oss blev det till att provköra senaste Golfen men också en sväng i generation 1.