Hondas rekordvinst tack vare USA-försäljning

Under april-juni kvartalet ökade vinsten med 23 procent till 35 miljarder kronor (485 miljarder yen). Det beror på stadig efterfrågan på bilar i USA och stark försäljning av tvåhjulingar i Indien och Brasilien, enligt Reuters.

Företaget nämnde också en svag yen som en bidragande faktor till de starka resultaten. Prognosen förblir oförändrad på 103 miljarder kronor (1,42 biljoner yen).

Ökad efterfrågan på hybrider driver Hondas framgång

Honda har tjänat stort på en ökad efterfrågan på hybrider. Minskade subventioner har däremot påverkat försäljningen av batteridrivna elbilar globalt.

I maj meddelade Honda att de förväntar sig att sälja 1 miljon hybrider i år. De planerar också att öka produktionen för att kunna investera mer i tillverkningen av elbilar.

Honda planerar att investera hela 750 miljarder kronor (10 biljoner yen) för att bygga ut sin elproduktionskapacitet till 2030. Målet är att elektrifierade bilar ska utgöra 100 procent av försäljningen år 2040.

Kina-utmaningar och strategiska förändringar

Trots att efterfrågan på hybrider är stark i USA, har Honda det tufft i Kina. De saknar konkurrenskraftiga elbilar för att rivalisera med lokala företag som marknadsledaren BYD. Försäljningen i Kina föll med 40 procent i juni. Detta ledde till beslutet att stänga en av sina joint venture-fabriker i november och minska produktionen av bensinbilar i Kina med 19 procent från oktober.

Framtidens elbilar och nya allianser

Honda försöker nu komma ikapp snabbare konkurrenter i skiftet till batteridrivna elbilar. Företaget bildar en ny japansk allians med Nissan och Mitsubishi för att bygga nästa generations mjukvarudefinierade elbilar, med start omkring 2028.

Ghosn: Honda maskerar övertagande

Carlos Ghosn hävdar att avtalet mellan Nissan, Honda och Mitsubishi är ett förklätt övertagande av Honda, vilket kan komplicera samarbetet. Carlos Ghosn,