Elektriska Honda Prologue är en utklädd amerikan

Efter en längre period av tystnad och utan några nya elbilslanseringar kommer nu Honda E få sällskap.

Det handlar, som de flesta andra elbilslanseringarna, om en medelstor SUV. Bilen har tagits fram tillsammans med amerikanska General Motors.  

Med Prologue breddar Honda sitt utbud av elbilar. (Foto: Honda)

Honda E

Honda E spelar i den mindre storleksligan vilket gör att den passar perfekt när man ska pendla kortare sträckor eller bor i storstaden.

Den passar perfekt in på små parkeringsplatser och tack vare liten svängradie och diverse tekniska hjälpmedel går fickparkeringen som en dans på rosor. 

Alltjämt fyller dock den smått fantastiska Honda E inte alla behov vilket säkerligen marknadsavdelningen snappat upp.

Därför har man släppt Prologue som ska ta upp kampen i de större storlekssegmenten så att de som exempelvis vill åka på skidsemester i en eldriven Honda kan göra det.  

Prologue

Prologue är en rejält tilltagen modell som mäter 488 centimeter i längd och utan att Honda redovisar någon viktsiffra så kan vi gissa att den inte är fjäderlätt.

General Motors har spelat en framträdande roll i framtagandet av modellen då man baserat bilen på Chevrolet Blazer. Det gör att Prologue bygger på BEV3-plattformen och får ta del av GM:s Ultium-batteriteknik.

Stor touch-skärm i nya Honda Prologue. (Foto: Honda)

Prologue är den första av de inte mindre än 30 bilarna som Honda ska lansera innan 2030.

I kombination med att de gått ut med att de slopar förbränningsmotorerna från och med år 2040 så gäller det att lägga på ett kol om de ska ha en portfölj med olika bilmodeller även i framtiden.

Nya Prologue kommer främst att säljas på den amerikanska marknaden men då Honda varit väldigt reserverade med detaljer får vi se om det kan bli så att den även kommer till Europa. 

Läs mer: Honda: vi räknade fel – ge oss pengarna tillbaka
Läs mer: Den enda Hondan med V8