General Motors satsar fortsatt på förbränningsmotorer

General Motors kör vidare med förbränningsteknik de kommande åren. Samtidigt sker övergången till eldrift. Det berättade ordförande Mark Reuss nyligen.

På ett seminarium betonade Reuss att GM fortsatt satsar på förbränningsmotorer. Han pratade om GM:s flexibla produktionsstrategi. Den skyddar mot förändringar i kundernas efterfrågan. GM har fabriker för både elbilar och förbränningsmotorer, och vissa som hanterar båda.

Elbilar och ICE tillsammans hos General motors

“Man måste ständigt investera i förbränningsmotorer”, sa Reuss enligt Auto News. Han hänvisade till nya modeller som 2025 års Chevrolet Equinox.

“Vi lanserar dessa samtidigt som våra elbilar. Det är en stor risk, men vi har rätt timing och vi kan det här.”

GM måste vara snabbfotade. Elbilsmarknaden har inte växt som väntat. Detta har gjort att GM försenat lanseringen av Chevrolet Silverado EV och GMC Sierra EV. Vd Mary Barra medgav förra månaden att GM inte kommer nå målet att bygga en miljon elbilar före slutet av 2025. Efterfrågan har minskat.

Vill ersätta Bolt EV

“Marknaden växer långsammare, men den växer,” sa Reuss om elbilsmarknaden. “Infrastrukturen kommer inte lika snabbt som alla önskar, men den kommer.”

Trots att General motors stoppat sina el-lastbilar tillfälligt, är de fast beslutna att ersätta Bolt EV. Den gick ur produktion förra året. Den nya versionen kommer 2025 och ska använda GM:s modernare Ultium-plattform. Produktionen flyttas från Michigan till Kansas.

Förändring hos GM: Skärpning eller lämna

GM tar ett stort steg för att belöna sina bästa anställda med rejält höga bonusar. Samtidigt pressas de som inte presterar att skärpa sig eller sluta. Vi