Fisker tvingar kunderna att betala för återkallelser

Elbilstillverkaren Fisker har hamnat i en infekterad tvist. Företaget vill att ägarna till deras suv Ocean ska stå för arbetskostnaderna i samband med två återkallelser.

Det amerikanska justitiedepartementet, som företräder National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), hävdar dock att detta strider mot federal lag, skriver Carscoops.

Läs också: Fisker återkallar bilar – igen

I mitten av september meddelade Fisker att ägare skulle behöva betala för arbetskostnaderna relaterade till två pågående återkallelser. Den första gäller felaktiga dörrhandtag, och den andra en defekt vattenpump som kan orsaka strömavbrott.

Bryter mot lagen

Efter att inledningsvis ha backat från beslutet, har Fisker nu åter bekräftat att ägarna faktiskt kommer att få betala.

NHTSA menar däremot att detta bryter mot National Traffic and Motor Vehicle Safety Act, en lag som alla biltillverkare i USA måste följa.

Lagen slår fast att tillverkare är skyldiga att åtgärda alla fordonsdefekter utan kostnad för kunden, och detta innefattar både delar och arbete.

Fiskers kontroversiella plan

Fiskers plan, som presenterades i samband med företagets konkursansökan, inkluderar en fond för att täcka kostnader för reservdelar vid återkallelser.

Men det finns en hake: fonden gäller endast om kostnaden för delarna inte överstiger 750 000 kronor.

Dessutom specificerar planen att fordonsägare själva måste betala för arbetskostnaderna. Eventuell ersättning kan de få först senare genom Fisker Owners Association, en organisation som i sin tur kan få ersättning genom framtida stämningar mot Fiskers leverantörer.

Det finns dock inga garantier för att ägarna någonsin kommer att få tillbaka sina pengar.

Läs också: Fiskers konkurs lämnar elbilsägare utan garanti