Fiasko för skrotningspremien – regeringen förtvivlad

Regeringens storsatsning på en skrotningspremie för att öka antalet elbilar på vägarna har floppat. Nu agerar man i ett försök att rädda situationen genom att höja premien från 10 000 till 25 000 kronor.

Statistik från Boverket visar att endast 412 personer har beviljats den ursprungliga premien sedan den infördes i augusti 2024. Detta är långt ifrån de 10 000 fler skrotade bilar som regeringen hade räknat med.

Klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari (L) erkänner att intresset varit svalt.

Hoppas på ökat intresse med högre premie

“Vi hoppas ju att den här höjningen kan göra att fler använder sig av det här stödet helt enkelt,” säger Pourmokhtari.

Förslaget om den höjda premien ingår i regeringens vårändringsbudget som presenterades på tisdagen. För att vara berättigad till stödet måste man skrota en minst tio år gammal avgasbil (Euro 5) och samtidigt köpa eller leasa en elbil. Stödet gäller retroaktivt, vilket innebär att de som redan fått 10 000 kronor kommer att få ytterligare 15 000 kronor.

Svenska skattepengar finansierar elmopeder i Ghana

I ett försök att kompensera för Sveriges utsläpp av växthusgaser satsar Energimyndigheten 109 miljoner kronor på ett projekt i Ghana. 48 000 nya elmopeder

Pourmokhtari vill inte spekulera i hur många fler som kommer att utnyttja det höjda stödet. Hon betonar att regeringens prioriterade klimatåtgärder är investeringar i kärnkraft, vindkraft och utbyggnad av laddinfrastruktur.