Ferraris vinstmarginal rena drömsiffran

Med en intjäning på i genomsnitt 1,5 miljoner kronor per såld bil kommer andra biltillverkare inte ens närheten av sin italienska rival.

Det konstaterar tidningen Vi Bilägare, som uppger att Ferrari med sin vinstmarginal är överlägset bäst. Under fjolåret uppgick företagets omsättning till imponerande 73 miljarder kronor medan vinsten blev 20,5 miljarder kronor.

Så mycket ökade Ferraris lönsamheten

Bolaget intar tronen med en vinstmarginal på 28 procent, en sådan hög siffra kan konkurrenterna bara drömma om. Till saken hör att Ferrari, enligt artikeln, hade en vinstmarginal förra året som var 16 procent högre än 2023.

När det gäller bilbranschen i sin helhet såldes nästan 50 000 färre bilar under fjolåret, men trots det ökade omsättningen med 2,4 procent och förklaringen till det uppges vara att biltillverkarna blivit bättre på att ta betalt för sina fordon.

Tesla jumbo på lönsamhetslistan

Det är Jato Dynamics som gjort analysen, som baseras på siffror från 30 globala biltillverkare och tar hänsyn till valutakurser.

2024 såldes 73 miljoner bilar globalt, enligt sammanställningen.

Mest lönsamt var Ferrari, som helt outstanding på listan, före Porsche, Suzuki, Toyota och Subaru.

Den minst lönsamma biltillverkaren i fjol var Tesla.

Läs även: Vinstregn för Ferrari – miljardbelopp rullar in Dagens PS

Läs mer: Ferrari fastslår: “Made in Italy” i all evighet Dagens PS