Ferrari har ett program som de kallar för Special Projects som kort och gott tillverkar helt unika bilar för sina mest kapitalstarka och exklusiva kunder. Den senaste skapelsen heter Ferrari SP51.
Ferrari SP51 – den enda i hela världen
Marcus Berggren
Uppdaterad: 28 sep. 2022Publicerad: 29 sep. 2022
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
Jämför bilförsäkring
Ferrari tillverkar helt enkelt så kallade ”One-Off”-modeller för kunderna med riktigt djupa fickor och bra relation till märket.
Bilarna baseras på redan existerande modeller men modifieras i den grad att de kan kallas för helt unika.
Ferrari SP51 baseras på 812 GTS. (Foto: Ferrari)
Baseras på 812 GTS
Ferrari SP51 baseras på 812 GTS vilket snabbt blir tydligt vid en okulärbesiktning.
Det innebär att man under huven finner en 6,5-liters V12 på 800 frustande italienska fullblod.
Utöver det delar SP51 och 812 GTS även chassis och övriga mekaniska komponenter.
Det som gör SP51 unik är primärt att den helt saknar tak vilket gör den till en tvättäkta roadster.
Fortsättningsvis är det den trelagrade lacken som utmärker sig. Färgen heter Rosso Passionale – passionsröd – och var utvecklad specifikt för bilen.
ANNONS
Bilen har hämtat inspiration från historiska Ferrari-bilar. (Foto: Ferrari)
Sitter man här har man 800 hästkrafter och en toppfart på 340 knyck till sitt förfogande. (Foto: Ferrari)
ANNONS
Senaste nytt
Ferrari SP51 har anor från förr
Ferrari SP51s blå-vita lack har inspirerats av den berömda Ferrari 410 S, något som även återspeglas i interiören.
I fronten fram får bilen unika lyktor. Hjulen med kolfiberinslag är helt unika för bilen och baktill har bilen fått sig ett kosmetiskt lyft som är tänkt att föra tankarna till Targa-liknande fordon och Ferraris 60-tals prototypbilar.
Ferrari SP51 har en unik front och bak. (Foto: Ferrari)
En interiör som tåls att skriva hem om
Ferrari verkar mest stolta över interiören på SP51.
Dels används den unika färgen – Rosso Passionale – interiört, dels fortsätter bilens fartränder även på insidan.
ANNONS
Bilen designades i nära samarbete med kunden, en samlare som håller hus i Taiwan som är en av de märkets största samlare.
Något pris har inte kommunicerats men eftersom en ordinarie 812 GTS kostar en bra bit över 5 miljoner kronor från ny lär SP51 knappast varit ett kap.
Interiören är bilens höjdpunkt. (Foto: Ferrari)
Läs mer: De fem dyraste bilarna som någonsin sålts
Läs mer: Fem alternativ till Ferrari som du har råd med
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
ANNONS
Jämför bilförsäkring
Compricer är Sveriges största jämförelsetjänst för privatekonomi. Klicka här för att jämföra bilförsäkringar.
Jämför här
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
