Fel konsumenter köper elbil

Amerikanska elbilssamlare

Amerikanska Bloomberg rapporterar att ungefär 25 procent av amerikaner är intresserade av att köpa elbil.

Kruxet är att det finns en rad individer som är sådana fantaster att de köper flertalet elbilar. I sin tur innebär det att elbilarna knappt körs.

De som var tidigt ute med elbilar har i stället förvandlats till samlare. Även om tanken är god innebär det att bilarna inte bidrar med den positiva miljöpåverkan som de erbjuder.

Även om det faktum att vissa individer köper på sig flertalet elbilar pekar på att det är en uppskattad teknologi, skapar det någon av en paradox, inte minst på den amerikanska marknaden.

Det optimala är om konsumenter köper elbilar som de i sin tur kör väldigt långt med, vilket är när fördelarna med elektrifieringen träder i kraft på riktigt.

Konsumenter måste köra så det ryker

Ashley Nunes, en Harvard-ekonom som studerar just köpandet av elbilar menar på att man ska ”köra sin elbil ända in i kaklet” ifall man vill dra nytta av de miljömässiga fördelarna.

Det är egentligen varför elektriska supersportbilar inte är särskilt rationella då de aldrig kommer att köras tillräckligt långt för att det ska gynna miljön.

Elektriska superbilar är bestämt ologiska.(Foto: Pininfarina)

På samma sätt är det irrationellt att straffskatta supersportbilar med stora förbränningsmotorer då de i de flesta fall körs så otroligt korta sträckor.

Med andra ord måste konsumenter köra sin elbil riktigt långt, i flera år, för att det egentligen ska löna sig ur ett hållbarhetsperspektiv.