En tyst miljöbov har hamnat i rampljuset. Däckslitaget, en osynlig men betydande källa till mikroplast, regleras nu för första gången i den nya Euro 7-normen.
EU:s dom: Dina däck kan bli livsfarliga - Euro 7 är boven
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 18 mars 2025Publicerad: 18 mars 2025
ANNONS
Mest läst i kategorin
Detta ställer däckindustrin inför en närmast omöjlig uppgift: att skapa däck som både är säkra och miljövänliga. Frågan är om dessa mål överhuvudtaget är förenliga, skriver Automobilwoche.
Varje år släpps en halv miljon ton partiklar från däck ut i vår europeiska miljö. Dessa små gummibitar, som uppstår när våra bilar rullar fram, bidrar till en allt större förorening av vår jord och våra vatten. Även om partiklarna inte utgör en akut hälsorisk via inandning, så är deras långsiktiga effekter på ekosystemen oroande.
ANNONS
Livsfarliga däcket gör comeback – undvik till varje pris
Årets däcktest från Råd & Rön avslöjar en skrämmande sanning, ett däck är direkt livsfarligt med usla bromsegenskaper. Samtidigt finns det flera
En balansgång på slak lina
Euro 7-normen tvingar nu däckindustrin att tänka om. Tidigare har fokus legat på att minska avgasutsläpp, men nu riktas strålkastarljuset mot däckens bidrag till miljöförstöringen. Det är en balansgång på slak lina.
För hur skapar man ett däck som ger optimalt grepp och säkerhet, samtidigt som det knappt slits alls?
Experter menar att det är möjligt, men det kräver avancerad teknologi och innovativa material. Tester har visat att vissa moderna däck kan minska slitaget avsevärt, men ofta sker det på bekostnad av andra viktiga egenskaper. Ett däck med extremt lågt slitage kan till exempel ha längre bromssträcka, vilket i sin tur ökar risken för olyckor.
Vinterdäck: Så kan de nya reglerna påverka dig
Regeringskansliet, landsbygds- och infrastruktursdepartementet har meddelat att de vill se över de nuvarande reglerna för vinterdäck. Två olika förslag
ANNONS
Senaste nytt
EU:s tuffa krav på däck skapar debatt
ANNONS
EU:s nya krav har inte bara skapat huvudbry hos däckindustrin, utan även lett till en intensiv debatt bland politiker och miljöorganisationer. Vissa anser att kraven är nödvändiga för att skydda vår miljö, medan andra menar att de är orealistiska och kommer att leda till högre priser för konsumenterna.
Kritiker påpekar att de nya reglerna i vissa fall inte skiljer sig tillräckligt från dom nuvarande och att det därför inte kommer att ske någon större skillnad. Dom europeiska konsumentskydds-organisationerna, likt Beuc, har varit väldigt kritiska till detta. Det finns också en oro för att fokuset på däckslitage kommer att leda till att andra viktiga miljöfrågor hamnar i skymundan.
Missa inga nyheter – prenumerera på Dagens PS Motorbrev.
Vad händer nu med däcken?
EU-parlamentets beslut är bara ett första steg. Nu väntar tuffa förhandlingar med medlemsstaternas regeringar. Frågan är om man kommer att lyckas hitta en kompromiss som både skyddar miljön och tar hänsyn till industrins och konsumenternas intressen. En sak är säker: däckindustrin står inför en av sina största utmaningar någonsin, och vägen framåt är allt annat än spikrak.
Vandalismens pris: Så mycket dyrare blir din Tesla-försäkring
Teslas bilar har blivit måltavlor för växande missnöje riktat mot vd Elon Musk, vars agerande och politiska ställningstaganden har skapat kontroverser.
Läs också:
Orimliga parkeringsböter – Huddinge kräver ändring av lagen. News 55
Juristen: “Skatteverket har fel och det är allvarligt”. E55
ANNONS
Wall Streets finansjättar på kollisionskurs. Realtid
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Teknik- och motorentusiast som bevakar bilvärlden.
Åsa Wallenrud
Teknik- och motorentusiast som bevakar bilvärlden.
ANNONS
Bäst på bilbelysning och styling
Specialiserade på allt inom bilbelysning och styling, med ett särskilt fokus på diodtuning. Allt från högkvalitativa dekaler, LED-lister, positionsljus, blixtljus, och ett omfattande utbud av bilbelysning.
Se mer
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS