Elbilen Ioniq 5 mot bensinaren RS7 – här är vinnaren

Plats 2 – Audi RS7 Performance

Snittbetyg: 80

Pris: 1 390 700 kronor

Den samlade europeiska journalistkåren lyfter saker som körglädje, snabbhet och att du kommer le varje gång du kör den.

Samma journalister säger också att den är fasansfullt dyr och slukar bensin som ingen annan. Vissa säger även att bilen är lite för stor. Det gör den svårare att köra mer aktivt.

Jämfört med en äldre version av bilen så har baksätet blivit bättre. Tidigare var det två platser i bak men nu är det alltså tre. Det gör bilen mer användbar som din dagliga bil.

Den bjuder på tysk ingenjörskonst, en känsla av kvalitet och ett sportigt utseende.

Plats 1 – Hyundai Ioniq 5 N

Snittbetyg: 94,25

Pris: 834 900 kronor

Sällan skådade skyhöga poäng för Ioniq 5 N. Många gav bilen full pott. Både att poängen är så höga och att prislappen är betydligt lägre än för Audin så är det utan tvekan det bättre valet.

Det som lyfts fram är att den är sinnessjukt snabb, har en stor kupé och att fejkljuden från motorn är överraskande bra.

Det här är en bil som gör dig glad, och överraskad, även om du bara ska hämta ungarna på förskolan.

Däremot är den för tung och alla förarassistans-system är sjukt irriterande. Den är också lite tråkig invändigt då den inte andas så sportig, utan är mer som en vanlig bil.

Samt att den slukar batteri när du puttrar fram på motorvägen.

Topplista: Mest prisvärda hybridbilarna

De bästa hybridbilarna kombinerar smart låga utsläpp med minimala driftskostnader och har dessutom fördelen att kunna tankas på bara några sekunder. Det

Bäst i alla tester: Väntad vinnare i räckviddskampen

De här tre bilarna skryter om sin räckvidd men hur står de sig generellt mot varandra enligt den samlade kåren av motorjournalister? Bäst i alla tester