Elbilar säljer nu bättre än bensin och diesel

Nya trender för elbilar

Från att ha gått från företags- och förmånsbilar har nu den stora andelen av elbilar inhandlats av privatpersoner.

Det är således gemene man som driver på försäljningen av elbilar, snarare än företag. Enligt Mobility Sweden är det ett trendbrott.

Privatleasingen har ökat markant), något som särskilt gäller elbilar där andelen gått från 30 till 70 procent.

Det är ett resultat av en höjd förmånsbeskattning, något som gör det mindre attraktivt att ta bilen på firman.

Lätta lastbilar ökar

Andelen lätta lastbilar har ökat med tio procent jämfört med samma period i fjol.

Om man ser till hela året 2022 har emellertid antalet nyregistrerade lätta lastbilar minskat jämfört med i fjol.

Mängden eldrivna transportbilar har ökat till totalt 14 procent av den totala försäljningen.

Vissa bilmärken är bättre på att elektrifiera sina transportbilar än andra. Ford e-Transit är ett exempel på en elektrisk skåpbil. (Foto: Ford)

Tyngre fordon

När det gäller tyngre fordon som lastbilar har nyregistreringarna ökat med 33 procent.

Även här ställer problematiken med det globala läget till det.

Andelen elektriska tunga lastbilar uppgår till 2,8 procent för i år, att jämföra med 0,8 procent samma period förra året.

När det gäller bussar har antalet minskat efter en lång period av förvånansvärt många nyregistreringar av bussar.

Anledningen till årets totala uppgång – 64 procent jämfört med i fjol – är flertalet offentliga upphandlingar och ett ökat resande efter pandemin.

Under september var 40 procent av nyregistererade bussar eldrivna, totalt 19 stycken. Elektrifieringen har sannerligen ett grepp om marknaden.

Volvo FM, Volvo FH, och Volvo FMX är de tre tunga elektriska lastbilarna vars serieproduktion nu kickar igång. (Foto: Volvo)