Svalt intresse för elbilar – "Elektrifiering behöver stimulans"

Totalt registrerades 16 337 nya personbilar i juli, en minskning med 5,6 procent jämfört med samma månad förra året. Av dessa var 59,6 procent laddbara bilar. Andelen elbilar uppgick till 33,8 procent, en minskning med drygt 15 procent i juli och drygt 20 procent hittills i år, skriver Mobility Sweden i ett pressmeddelande.

Det är företagskunderna som fortsatt håller uppe marknaden för elbilar och står för 7 av 10 registreringar i juli.

“Riksbanken har aviserat att sänka styrräntan i höst och det är ett ypperligt tillfälle för regeringen att i höstbudgeten avsätta medel för nya effektiva incitament för att stimulera elektrifieringen”, säger Emmi Antonsson, kommunikationschef hos Mobility Sweden och fortsätter:

“Exempelvis med fokus på privatpersoner som köper en ny elbil och samtidigt främja klimat, miljö, ekonomi och trafiksäkerhet.”

Trögt för elektrifiering av lastbilar och bussar

Elektrifieringen av lätta lastbilar minskade i juli med 10,3 procent med en andel el på 21,3 procent. 241 tunga lastbilar registrerades i juli vilket var 9,7 procent lägre jämfört med förra året. Av de tunga lastbilarna var 4,1 procent eldrivna.

Bussmarknaden i juli uppgick till 61 nyregistreringar, vilket är i linje med förra året. Andelen elbussar uppgick till 56 procent vilket kan härledas till leveranser på upphandlingar av stadsbussar som genomfördes före slopandet av elbusspremien förra sommaren, skriver Mobility Sweden.

Laddpunkter ökar

Den publika laddinfrastrukturen i Sverige har under månaden ökat med 158 laddpunkter och passerade under juli 50 600 laddpunkter fördelat på över 7 122 laddstationer.

“Tillgång till laddinfrastruktur som försörjs med billig fossilfri el är avgörande för att konsumenten ska välja ett elfordon. Slopad skatt för el som laddas via laddbox minskar kostnaden för användaren och bidrar samtidigt till ökad elsäkerhet”, säger Emmi Antonsson.