El och hybrid nu majoritet i Kina

Fler vill ha hybrider

Helt eldrivna bilar sålde bättre än hybrider i juli i Kina, men tidigare statistik över längre period visar att kinesiska konsumenter i allt högre grad föredrar hybrider.

Kina är världens största bilmarknad, men den ekonomiska tillväxten har avtagit vilket lett till hårdnande konkurrens och priskrig.

Den totala bilförsäljningen sjönk under juli med 2,8 procent och stannade vid 1,72 miljoner sålda fordon.

När det gäller el- och hybridfordon ökade de med nästan 37 procent till 878 000 bilar juli.

Gynnat i tio år

Den kinesiska regimen har stött el- och hybridbilarna under nästa ett decennium med subventioner och andra former av gynnande.

Förmåner på stadsnivå har varit sådant som obegränsad tillgång till allmänna vägar, medan bensindrivna bilar bara får köra på vissa gator under en del av veckan.

Vill få fart på allt

Samtidigt har den kinesiska ledningen i sin senaste policy fördubblat premierna för att köpa bensin- och dieseldrivna fordon, vilket ses som att man generellt anser sig behöva få fart på konsumtionen.

I USA har el- och hybridfordon inte kapat åt sig marknadsandelar i samma takt.

Enligt de senaste uppskattningarna från Wards Intelligence, minskade andelen till och med något under första kvartalet i år.

Kina krossar Japan i fordonsexport. Dagens PS

Leapmotor har sålt över 400 000 elbilar i Kina – nu siktar de på Europa. Dagens PS