Dödliga airbags: BMW återkallar fler modeller

Den tidigare återkallelsen riktade in sig på olika 3-seriemodeller, både sedan och kombi, byggda mellan 2005 och 2012. De var utrustade med M Sport-rattar.

Men nu påverkas även dyrare BMW-modeller byggda de senaste åren, som 4-serien, 5-serien, 6-serien, M4, X3 och X5.

Samma problem som 2023

BMW har identifierat dessa bilar som potentiellt utrustade med en PSDI-X-uppblåsare, samma som var föremål för återkallelsen 2023.

En explosion av uppblåsaren kan resultera i att metallfragment skjuts ut från ratten och träffar föraren eller passageraren.

Går bra att fortsätta köra

Trots riskerna kan ägare fortsätta köra sina bilar tills BMW kontaktar dem. Det kommer att ske i början av september. När de fått sin inbjudan kan de boka en tid hos sin lokala återförsäljare för att få den farliga airbagen utbytt kostnadsfritt.

Takata, som en gång hade uppskattningsvis 20 procent av airbag-marknaden, har dragit in många andra biltillverkare i denna katastrof. Bland dem finns Chrysler, Ford, Honda, Nissan och Toyota. Över 100 miljoner bilar har återkallats världen över.

Flera har redan dött

Totalt har 33 personer dött på grund av felaktiga Takata-airbags, varav 24 i USA. Den senaste dödsolyckan inträffade 2022. Airbagen i en 2002 Honda Accord brast och skickade splitter i ansiktet på föraren i Kentucky. Den berörda bilen hade varit under återkallelse i 11 år vid den tidpunkten. Honda säger att de hade gjort över 300 försök att kontakta ägaren via telefon, e-post och post.

BMW återkallar 90 000 bilar

BMW varnar bilägare för att köra 90 000 sedaner och SUV:ar med felaktiga Takata-krockkuddar och återkallar nu dessa bilar. Den senaste biltillverkaren att