Cybercab? Nej tack – hellre en Volkswagen

Från prototyp till produktion

Redan 2002 visade Volkswagen upp en första prototyp för en extremt bränslesnål bil. Den kallades 1L och vägde bara 290 kilo.

Sju år senare kom L1, en annan konceptbil med en cockpit inspirerad av stridsflygplan.

Och 2011 var det äntligen dags för XL1 att göra entré på Qatar Motor Show.

Tyvärr byggdes det bara 250 exemplar av XL1, och bara 200 av dem såldes till vanliga bilköpare. Det är alltså inte ofta man får chansen att köpa en.

En unik chans

Men nu har du chansen.

Bilen som är till salu i Storbritannien är en, av endast 26 som såldes i landet. Den har bara haft en ägare, körts 20 100 kilometer och varit med på över 150 bilutställningar.

Design och teknik i framkant

XL1 var inte bara före sin tid när det gäller bränsleförbrukning, utan även designmässigt. Den har coola LED-varselljus och dörrar som öppnas uppåt, precis som på en supersportbil.

Istället för vanliga backspeglar har den kameror, något som först nu börjar dyka upp på andra bilar.

Liten motor – stor räckvidd

Under huven sitter en liten dieselmotor på 47 hästkrafter och en elmotor på 27 hästkrafter. Det kanske inte låter så mycket, men tack vare den låga vikten och den effektiva drivlinan går det att köra riktigt långt på en liter diesel.