Cybertruck – för vass för Europa?

Teslas Cybertruck har väckt uppmärksamhet världen över med sin unika design. Men nu höjs röster om att den kantiga eldrivna pickupen kanske inte passar på Europas vägar.

Kritiker säger att fordonet är för stort, och har för vassa kanter för att uppfylla de väldigt strikta säkerhetskraven enligt The Guardian.

Storlek och vikt i fokus

Enligt europeiska bestämmelser får fordon som väger över 3,5 ton inte ha skarpa kanter, och måste vara utrustade med hastighetsbegränsare.

Cybertruck, med en totalvikt på 4 ton, hamnar då alltså i riskzonen.

I ett brev till EU-kommissionen och tjeckiska myndigheter kräver flera organisationer därför att Cybertrucks som registrerats i EU ska bort från vägarna.

James Nix från Transport & Environment, en av organisationerna bakom brevet, uttrycker sin oro över de allt större pickup-modeller som importeras och menar att de utgör en fara i trafiken.

Oklarheter kring registrering

En Cybertruck har registrerats i Tjeckien, vilket väckt frågor om hur reglerna kring fordonsgodkännande tillämpas.

Det finns två olika vägar till registrering: “individuellt godkännande” och “typgodkännande”. Det individuella godkännandet, som använts för Cybertruck i Tjeckien, ger myndigheterna större utrymme att avvika från EU:s regler.

Trots modifieringar för att uppfylla vissa krav, verkar den tjeckiska Cybertrucken fortfarande överskrida viktgränsen när den är fullastad med passagerare eller gods.

Det strider då mot reglerna om hastighetsbegränsare för tunga fordon.

Tjeckiens transportministerium hävdar att registreringen är giltig eftersom den endast gäller inom landet. Men Cybertrucken har redan körts i andra EU-länder, vilket väcker frågor om hur reglerna kring nationella registreringar ska tolkas.

Ännu en skadad: Cybertrucken slår till igen

Tesla Cybertruck är kantig och har en märklig design. Det här har lett till en mängd olika personskador och nu var det dags – igen. Cybertruckens