Cybertruck: En miljardförlust och flopp av episka mått

Försäljningssiffror långt under förväntan

Musks Cybertruck säljer sämre än Edsel, en modell som blivit synonym med ett katastrofalt produktmisslyckande. Ford hoppades sälja 200 000 Edsels per år, men lyckades endast sälja 63 000.

Musk förutspådde att Cybertruck skulle kunna sälja 250 000 enheter årligen. Tesla sålde knappt 40 000 enheter under 2024, dess första hela år på marknaden. Försäljningen har dessutom visat en nedåtgående trend under årets första månader.

Teslas totala försäljning har också minskat under året, med en nedgång på 13 procent under första kvartalet. Tesla har inte redovisat försäljningssiffror för Cybertruck separat, men det är tydligt att försäljningen har påverkats negativt av de återkallelser som krävts för att åtgärda fel.

“Efterfrågan är enorm,” sa Musk under en resultatpresentation i november 2023.

Tesla har till och med byggt om sin fabrik i Austin för att kunna producera upp till 250 000 Cybertrucks per år.

Youtube-stjärnan: “Delar ska inte ramla av under körning”

Efter att ha kört Tesla Cybertruck i 1300 mil har Youtube-profilen JerryRigEverything delat med sig av sina erfarenheter. Det är inte bara positiva

Problem med export och design

Det visar sig att den stora Cybertrucken är för stor för vissa länders säkerhetsregler, vilket begränsar möjligheterna till export.

“De har inte sålt många, och det är osannolikt att utländska marknader kan rädda dem,” säger Glenn Mercer, branschanalytiker.

Musk har tydligt uttryckt att han inte ville ha en konventionell design för sin pickup.

“Pickup trucks har sett likadana ut i 100 år, och Cybertruck ser inte ut som något annat,” sa Musk, som tidigare stolt hade sagt: “Jag gör ingen marknadsundersökning alls.”

Cybertruckens unika utseende beror på två faktorer: Musks passion för science fiction-design och ett tidigt beslut att skapa ett fordon som inte behövde lackeras.

Måste du foliera din nya Cybertruck?

Tesla Cybertruck: Svårt att hålla ren. En ägare folierade sin för 42 000 kronor. Resultatet? En skinande, fläckfri bil. Men är det värt investeringen?

Genom att välja rostfritt stål som material för karossen slapp Tesla investera i en dyr lackeringsanläggning. Men rostfritt stål är svårt att forma, vilket har lett till problem med karosspanelerna.

“De sparade pengar på en lackeringsanläggning, men har troligen spenderat mer på att få det rostfria stålet att fungera,” säger Mercer.

Utvecklingen av Cybertruck har kostat Tesla cirka 9 miljarder kronor. Till skillnad från Teslas andra modeller delar Cybertruck inga utvecklings- eller produktionskostnader med andra fordon.

Teslas Cybertruck faller sönder under test

En Tesla Cybertruck testas till max. Löftena om hur hållbar den är ska bevisas och det har WhistlinDiesel tagit på största allvar. Ok, den första av

Misslyckad demonstration och högt pris

Redan vid presentationen av Cybertruck i november 2019 gick en demonstration av det “okrossbara” glaset fel, när en stålkula krossade rutan.

“Åh herregud,” sa en generad Musk. “Vi fixar det i efterhand.”

Priset var också ett problem. Musk hade lovat att en basversion skulle kosta cirka 420 000 kronor, men det faktiska priset är nästan dubbelt så högt.

I slutändan har Musk misslyckats med Cybertruck genom att ignorera varför människor köper pickup trucks: för att transportera saker och köra i terräng. Cybertruck har visat sig vara dålig på båda dessa saker, vilket har dokumenterats i recensioner och videor. Dessutom har det blivit populärt att filma Cybertrucks som bogseras av Ford F-150 och GM Silverado.

“Om det är något de tre stora biltillverkarna i Detroit kan, så är det att bygga fullstora pickup trucks med lojala kunder,” säger Mercer.

“Han lanserade Cybertruck i det svåraste segmentet att slå sig in i.”

Tesla bygger skyddsrum för personal – rädsla för arga kunder

Ett internt dokument från Tesla avslöjar att företaget har installerat skyddsrum i vissa av sina försäljningsställen. Dessa rum är avsedda att skydda

Läs också:

Lista: Här är risken störst för dig att åka på p-böter i Stockholm. News 55

Serva bilen själv och spara tusenlappar. E55

Förlorarna på Trumps tullar: “Minskar konkurrenskraften”. Realtid

_ANNONS