Chocken! Fem miljoner för att serva din Aston Martin

Engelska ädelbilsmärket Aston Martin behöver återigen få in kapital för att fortsätta bygga bilar som älskas av sina ägare och av generationer av entusiaster.

Företaget har under de senaste åren haft bekymmer med finanserna samt med leveranserna av beställda bilar.

Ett av fabrikens problembarn har varit superbilen Valkyrie, som drabbats av ständiga leveransförseningar till sina beställare.

Men nu när de som betalt dryga 30 miljoner kronor, äntligen fått sin Valkyrie levererad hem till dörren, kommer nästa lilla nätta kostnadspost från tillverkaren.

Sköt servicen. Annars…

Vill du behålla garantierna på din nya supersportbil, gäller det att du sköter servicen på bilen. Och det är inte någon vanlig service som tillverkaren vill binda upp dig till.

Under bilens tre första år, kostar den service som krävs för att garantierna ska hålla, i runda slängar fem miljoner kronor.

Hur dyrt det än kan vara att serva en superbil, rimmar kostnaderna även i denna division illa. Kommentarer från branschen ser det snarare som att företaget på detta sätt försöker få in kapital i bolaget, än att fakturera konkreta servicekostnader.

Aston Martin sägs ha en växande skuldbörda på motsvarande 15 miljarder kronor. Och detta bara sedan den kanadensiske miljardären Lawrence Stroll räddade det från konkurs 2020.

Läs mer:

Om läget för den brittiske bilbyggaren här.

Läs om världens mest hållbara Aston Martin (Dagens PS)