BYD Seal 2025: Snabbare laddning – mer lyx

Två batterityper

Två batterialternativ finns nu att välja mellan: ett på 61,44 kWh och ett på 80,64 kWh.

Dessa ger räckvidder enligt CLTC-cykeln på 510 respektive 650 kilometer.

Precis som tidigare kommer instegsmodellen av 2025 Seal ha en enda elmotor på 228 hk som driver bakhjulen. Men för den som vill ha mer kraft finns en bakhjulsdriven variant med 308 hk.

Och för den som söker maximal prestanda? Ja, då finns det fortfarande ett fyrhjulsdrivet alternativ med dubbla motorer och hela 523 hk.

Takmonterad LiDAR

BYD har också förbättrat bilens fjädring genom att montera den senaste generationen av Disus-C adaptiva dämpare. Detta ska ge bättre stabilitet, komfort och väghållning.

På säkerhetsfronten har det hänt mycket. Den största nyheten är att du nu kan få bilen med en takmonterad LiDAR. Detta uppgraderar Seals halvautonoma körsystem och lägger till funktioner som högfarts- och stadsnavigation på autopilot samt automatisk parkeringsfunktion.

En platt ratt

Inuti bilen har BYD också gjort en rad förändringar.

Den mest uppenbara är en ny, plattbottnad ratt med fyra ekrar som ser klart mer exklusiv ut än tidigare.

De har även förenklat mittkonsolen och justerat utformningen av instrumentbrädan med en ny svart glansig panel som sträcker sig över hela bilens bredd.

Med dessa uppdateringar är BYD Seal redo att ta sig an framtiden med ännu större självförtroende.

Kinesiska bilmärken slår rekord i Europa

Kinesiska märken erövrade 11 procent av den europeiska elbilsmarknaden i juni. De nådde rekordregistreringar när tillverkare skyndade för att undvika de