“Det kan handla om tekniska lösningar, till exempel att det inte går att starta en lastbil om man inte är rätt person, autobromsar, lås. Men det kan också handla om regelverk och andra åtgärder”, säger infrastrukturminister Anna Johansson (S) till Sverige Radio.
Branschen vill stoppa lastbilskapare
Ola Söderlund
Uppdaterad: 10 apr. 2017Publicerad: 10 apr. 2017
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Mötet sker i veckan med fordonstillverkare och åkerier men även myndigheter och kommuner.
Förutom åtgärder på lastbilar kan fysiska hinder på vissa delar av staden komma i fråga, enligt statsrådet.
“Våra vägar ska vara trafiksäkra, så det är klart att i stadsmiljöer där det rör sig väldigt mycket människor på ganska små ytor, städer framför allt måste titta på om det finns fysiska åtgärder som man kan vidta för att försvåra den här typen av attacker. Det är därför kommunerna är bjudna till mötet”, säger Anna Johansson till SR, som uppger att frågan om att säkra lastbilar från att användas av terrorister redan diskuterats på EU-nivå efter lastbilsattackerna i Nice och Berlin.
MISSA INTE: Här är senaste nytt om terrorattacken >
LÄS ÄVEN: Spotify-vd:n förkrossad – toppchef död i terrorn >
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Ola Söderlund
Utbildad journalist med 35 år i yrket och med gedigen erfarenhet från kvällspress, lokaltidningar, den kristna tidningen Dagen och Sveriges Radio. Bevakar i huvudsak börs- och finansmarknaden för Dagens PS.
Ola Söderlund
Utbildad journalist med 35 år i yrket och med gedigen erfarenhet från kvällspress, lokaltidningar, den kristna tidningen Dagen och Sveriges Radio. Bevakar i huvudsak börs- och finansmarknaden för Dagens PS.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS