BMW i7 Protection är världens första bepansrade elbil

BMW i7 med extra tjockt glas

BMW 7-serie Protection kommer även att erbjuda skyddsglas av VPAM 10-certifiering, vilket innebär den högsta nivån av skydd för ett civilt skyddsfordon.

7-serie Protection har skyddsklass VR9, att jämföra med Volvo XC90 som endast kan fås med VR8.

VR9 innebär att den kan motstå ballistiska attacker från föremål med en hastighet på upp till 820 meter per sekund, motsvarande 2 952 km/h.

BMW i7 Protection kan köra med punktering

Fortsättningsvis erbjuda PAS 300-resistans och en självstängande bränsletank för att undvika att man förlorar bränsle.

Dessutom får man särskilda däck och fälgar för att möjliggöra flykt även om ens däck är sönderpepprade. Det går att köra upp till 80 km/h även med punkterade däck.

På bekostnad av prestanda

Att bepansra ett fordon ökar vikten markant, vilket i sin tur inkräktar på bilarnas prestanda.

I fallet BMW i7 Protection – som har 544 hästkrafter och 745 newtonmeter – ökar 0 till 100-tiden från 4,7 sekunder till 9,0 sekunder. Toppfarten är begränsad till 160 km/h.

Hur räckvidden och vikten har påverkats vill inte BMW kommunicera.

I vanligt utförande väger i7 2 715 kilogram, så räkna med att den bepansrade varianten väger betydligt mer än så.

Finns även med V8

I fallet BMW 7-serie Protection får man en 4,4-liters mildhybrid-V8 på 530 hästkrafter och 750 newtonmeter.

0 till 100-tiden ökar från 4,2 sekunder till 6,6 sekunder. Toppfarten är begränsad till 210 km/h.

Bilarna visas upp på motormässan i München nästa månad medan de första leveranserna äger rum i december.

Läs även: Nya BMW i7 krossar konkurrenterna

Läs även: Krönika – BMW erkänner sitt stora misstag

Läs även: Fem av världens häftigaste polisbilar