Blev lovad 50 mils räckvidd: Elbilen kom inte hälften

Oklara omständigheter

Exakt hur Christians körstil ser ut är oklart, men något elbilar kräver – inte minst när det vankas långkörning – är att man oftast drar ner på hastigheten.

Med det sagt är Christians huvudbudskap att konsumenter måste läsa på för mycket inför ett bilköp och att ”det inte går att köra långt på ett smidigt sätt” med en elbil.

Volkswagen kontrar

Marcus Thomasfolk, kommunikationschef på Volkswagen, menar på att WLTP-räckvidden endast är till för att man ska kunna jämföra olika bilar.

Dessutom utlovar tyskarna inte en definitiv räckvidd, utan kommunicerar bara att en elbil kan köra upp till en viss sträcka.

Inte alltid lätt att köra långt med elbil

Det är dock så att elbilar kräver betydligt mer research än exempelvis förbränningsbilar, med tanke på att det är förhållandevis nyligen som de fick sig ett uppsving.

Det finns fler parametrar att ta hänsyn till – räckvidden på bilen, hur snabbt den kan ladda, tillgänglighet av snabbladdare, applikationer och man påverkas mer av faktorer som dåligt väder och däck.

Förbränningsbilar tampas också med problem som kortare räckvidd än enligt WLTP, men det förblir lättare att tanka en bil än att ladda den.

Läs även: Köra långt med elbil – misär eller magi?
Läs även: Myten – så påverkas räckvidden i din elbil – egentligen
Läs även: Podcast – “Fjällresan blev fem timmar längre med elbil