Tekniken är mogen och bilar finns på marknaden, men än så länge är vätgasbilen inte ett praktiskt alternativ till elbilen – det finns nämligen bara fyra tankstationer i hela landet.
Bilarna har ingenstans att tanka
Joel Durén
Uppdaterad: 11 apr. 2019Publicerad: 11 apr. 2019
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
Jämför bilförsäkring
I ett längre reportage skriver Dagens Industri om statusen på en verklig framtidsindustri. Under kommande år ska fyra tankstationer bli 12, men det är fortfarande långt kvar innan vätgasbilar blir en rimligt alternativ.
Bränsleceller för att lagra energi och driva våra bilar är den energilösning som många väntat på, menar Dagens Industri. Vätgasbilar har lång räckvidd och släpper bara ut vattenånga som avgaser, och bland annat har Hyundai, Toyota och Mercedes modeller på marknaden.
”Vätgasbilar ligger några år efter i utvecklingen jämfört med vanliga elbilar, men prisreduktionen går fort nu,” säger Björn Aronsson, verksamhetschef på Vätgas Sverige till Dagens Industri.
”Tekniken är mogen,” fortsätter han.
Dagens Industri nämner också att Japan satsar hårt på vätgas vid OS i Tokyo nästa år, där målet är att hela OS-byn ska få sin el från bränsleceller. Arrangemanget kan bli en viktig startpunkt för energitekniken.
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
Jämför bilförsäkring
Compricer är Sveriges största jämförelsetjänst för privatekonomi. Klicka här för att jämföra bilförsäkringar.
Jämför här
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
Rätt företagsförsäkring online på ett ögonblick
Lika enkelt att köpa företagsförsäkring som det är att shoppa kläder. Se ditt pris direkt!
Ge årets julgåva till forskningen – så får du vårt hjärta
Ge årets julgåva till Hjärt-Lungfonden, så får du vårt hjärta i form av ett elegant diplom, ett digitalt julkort och en e-postsignatur.