Bakslaget: Tesla återkallar en miljon bilar - "bromsfel"

Inga mekaniska tillkortakommanden

Felet är dock inte mekaniskt, utan det är en fråga om att bromsregenereringen i bilarna ska kunna justeras.

Det är efter att kinesiska myndigheter ställt kravet på Tesla att förarna måste kunna kontrollera hur mycket regenerering som önskas, något som inte varit möjligt tidigare.

Fortsättningsvis måste det amerikanska märket lägga in en varning när föraren har accelererat för länge – syftet är att minimera risken för att man trycker på fel pedal enligt myndigheterna.

Exakt vad som menas med det är dock oklart.

En definitionsfråga

Begreppet återkallelse får det att låta som att bilen fysiskt måste tas in av tillverkarna för att få ett problem åtgärdat.

Faktum är dock att det även kallas för återkallelse även om problemet kan lösas med något så enkelt som en mjukvaruuppdatering.

Tesla har mycket strul

Tesla har hamnat i blåsväder flertalet gånger i Kina då många kunder har klandrat biltillverkaren för diverse olyckor.

I flera av fallen har Tesla tvingats publicera kördatan från de ovannämnda olyckorna för att motbevisa de falska anklagelserna.

Med det sagt är Kina världens största elbilsmarknad och Teslas näst största i hela världen, varför det är oerhört viktigt att amerikanerna gör allt de kan för att göra konsumenter – och myndigheter – glada.

Läs även: Tesla återkallar 100 000-tals bilar – “risk för krasch”
Läs även: Tesla återkallar ytterligare 321 000 bilar
Läs även: Tesla återkallar över 40 000 bilar
Läs även: Lista – de mest återkallade bilarna