Gernot Döllner tog över rollen som vd för Audi förra året. Nu ska han navigera Audi genom en av de mest utmanande perioderna i företagets historia.
Audis vd: “Det är dags för förändring”
Matilda Habbe
Uppdaterad: 08 maj 2024Publicerad: 05 maj 2024
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
Jämför bilförsäkring
Kort efter att Döllner anslöt till Audi sa Volkswagens vd Oliver Blume att Audi “låg efter konkurrensen”.
Nu ligger det i Döllners händer att vända på skutan.
Åter till rötterna
Under sin korta tid vid rodret har Döllner och hans team utvecklat en omfattande plan som ska få Audi på fötterna igen.
Ett centralt tema i den nya planen är att återvända till Audis kärnvärden, Vorsprung durch Technik; Försprång genom Teknik.
Denna devis har inte hörts från företagets högkvarter i Ingolstadt på länge, men Döllner är fast besluten om att återinföra och förnya dessa värderingar inom företaget.
“Jag växte upp med ‘Vorsprung durch Technik’, men under de senaste åren, med avsaknaden av nya produkter, har det inte varit rätt tid att prata om det”, säger han till Autocar.
“Men detta är fortfarande kärnan i varumärket. Vi måste hitta en ny tolkning, och vad som kvarstår är att hitta en teknik som hjälper människor”.
ANNONS
Senaste nytt
Nytt team
ANNONS
Som en del av Audis förändringsresa har Döllner börjat stuva om i ledningsgruppen.
Tidigare teknikchef Oliver Hoffmann har flyttats till en ny roll som ordförande för Audis växande Formel 1-verksamhet, medan Döllner själv har tagit över tekniska operationer.
Samtidigt kommer designchefen Marc Lichte snart att ersättas av den tidigare designchefen för JLR, Massimo Frascella.
“Det handlar inte om att de har gjort något fel. Vi tänkte bara, att efter 10 års tid kan det vara dags för en förändring”, säger Döllner.
Framtiden
När det kommer till framtida CO2-lagstiftningar har dock Döllner taggarna utåt.
“Jag önskar att politikerna kunde ge tydligare riktlinjer. Just nu är Audis strategi mer långsiktig än någon politikers”.
Men målet är ändå fortsatt att bli ett helt elektriskt bilmärke till 2033.
“Det är vår plan. Men om vi under 2026 ser att förbränningsmotorer har större betydelse i vissa regioner av världen, kommer vi definitivt att diskutera det”, säger Döllner.
ANNONS
“Det finns ingen mening med att vara dogmatisk. Vi är flexibla”.
Läs också:
Djupdykning: Elektriska Dakarrallybilen Audi RS Q e-tron E2. Dagens PS
Svenska förare avgörande när Audi kör Dakar med elbil. Dagens PS
ANNONS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Matilda Habbe
Bevakar i huvudsak privatekonomi och företagande.
Matilda Habbe
Bevakar i huvudsak privatekonomi och företagande.
ANNONS
Jämför bilförsäkring
Compricer är Sveriges största jämförelsetjänst för privatekonomi. Klicka här för att jämföra bilförsäkringar.
Jämför här
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
