Aston Martin gör comeback i Sverige med ny super-SUV

Nyligen lanserade Aston Martin sin nya lyx-SUV DBX. Förväntningarna är stora på bilen. Aston Martin har under flera år förlorat pengar. Den gånga veckan tvingades Aston Martin till en nyemission och förhoppningen är att DBX ska göra succé och rädda företaget.

I förra veckan kunde Dagens PS avslöja att Aston Martin försvunnit från den svenska marknaden. Importören och återförsäljaren Callisma uppger att kunderna tappat intresset för den nya generationen bilar från Aston Martin och Callisma har sagt upp avtalet om att sälja Aston Martin. Dessutom sägs Aston Martin sakna en strategi för elbilar och hybrider, något svenska kunder vill ha i dag.

Aston Martin DBX har 542 hk.

Nu kan Dagens PS berätta att Aston Martin laddar för en snabb comeback på den svenska marknaden. Bilköparna kommer snart att kunna köpa nya DBX i Sverige med ett frånpris på cirka 2,3 miljoner kr.

– Aston Martin tillkännager snart ett nytt spännande partnerskap för Stockholm som kommer att säkerställa att Aston Martin-kunder i Sverige får försäljning och kundservice i världsklass, uppger Aston Martin i Storbritannien.

Aston Martin vill inte kommentera förhållandet till Callisma, men understryker att Sverige är viktigt.
– Sverige är en viktig marknad för Aston Martin och vi värdesätter våra svenska kunder mycket. Redan innan årets slut kommer vi att berätta mer om det nya partnerskapet.

Gott om läder i interiören.

Under 2019 såldes det sex nya Aston Martin i Sverige. Hittills i år har bara två bilar nyregistrerats. Aston Martin börsintroducerades i slutet av 2018. Sedan dess har 87 procent av börsvärdet försvunnit. Företaget har i år tagit in nya finansiärer och Daimler har gått in som storägare och ska förse Aston med ny teknik.

Nya SUV:en DBX bär klassiska Aston Martin-drag med den berömda grillen och lampformerna från sportbilarna. Bakdelen har en karaktäristisk ankstjärt. Under huven på DBX  finns samma dubbelturbo-V8:an som Aston lånar från AMG och sätter i Vantage och DB11. Det handlar om en 4,0-literspjäs som ger 542 hk och 700 Nm i vridmoment.

Interiören har ett överflöd av läder, men i en modernare tappning kompletterat av ett antal pekskärmar. Och det går att välja till kolfiberpaneler.