2017 visades nytolkningen av den mycket ikoniska Alpine A110 upp. Sedan dess har en myriad av olika varianter dykt upp och sist ut är A110R där den sista bokstaven står för radikal.
Alpine A110R är den mest radikala sportbilen någonsin
Mest läst i kategorin
Alpine A110 har länge haft låg vikt som dess trumfkort. Att göra en bil lättare gör den bättre på alla sätt ur ut ett kördynamiskt perspektiv.
A110R väger endast 1 082 kilogram, en kapning på 34 kilo jämte A110S.
Alpine A110R är fartfylld ballerina
Alpine A110R pumpar ut 300 hästkrafter och 340 newtonmeter ur sin 1,8-liter stora turboladdade fyrcylindriga motor.
Det räcker till en 0-till-100-tid på 3,9 sekunder – snabbare än en Ferrari F40 – och vidare till en toppfart på 285 knyck.
Fortsättningsvis har bilen sänkts med tio millimeter och mycket fokus har lagts på just aerodynamiken och diverse finjusteringar.
Bilen genererar mer downforce och mindre luftmotstånd. Fransoserna har lagt mycket krut på att framhäva bilens motorsportsarv.
Senaste nytt
Flera varianter på gång
Det finns även en elektrisk Alpine A110 på ingång – A110 E-ternité – som även den är tänkt att anamma just lågviktsfilosofin som övriga Alpine-modeller.
Övriga utbudet består för närvarande av instegsmodellen A110 med 252 hästkrafter, lyxalternativet A110 GT Légende med 300 hästkrafter och A110 S, även den med 300 hästkrafter.
Näst ut på tur är A110R som alltså är den mest radikala sportbilen från det franska märket hittills.
Bilen kommer till Sverige men exakt när lanseringen sker är ännu inte kommunicerat.
Alpine kommer ta emot intresseanmälningar från och med slutet av 2022.
Läs mer: Här är sportbilen Alpine A110 som elbil
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
Compricer är Sveriges största jämförelsetjänst för privatekonomi. Klicka här för att jämföra bilförsäkringar.