1,2 miljoner i böter för att ligga för nära

I Schweiz baseras böterna på inkomst, vilket resulterar i skyhöga summor för de välbärgade. Är det ett rättvist system, eller straffar det de rika orättvist?

Att köra för nära bilen framför, så kallad “tailgating”, är ett vanligt irritationsmoment i trafiken. I Sverige kostar det 2000 kronor. Men i Schweiz kan det bli betydligt dyrare, särskilt om du är miljonär.

En lokal affärsman fick nyligen böta närmare 1,2 miljoner kronor efter att ha ertappats med att ligga för nära, skriver 20 min.

Anledningen till den höga summan?

I Schweiz beräknas trafikböter utifrån den årliga inkomsten.

Körde 51 km/h för fort – men friad i rätten

En man från Trelleborg friades nyligen från fortkörningsanklagelser efter att en hastighetsmätning visat sig vara felaktig. Händelsen utspelade sig i

Inkomstbaserade böter – en rättvisare lösning?

Schweiz är inte ensamt om att använda inkomstbaserade böter. Systemet finns i flera europeiska länder och är tänkt att göra böterna kännbara för alla, oavsett inkomst. En bot på 2000 kronor kanske inte påverkar en miljonär nämnvärt, medan den kan vara kännbar för någon med en lägre inkomst. Tanken är att böterna ska avskräcka från dåligt beteende i trafiken, och då måste de kännas.

I det aktuella fallet dömdes mannen till 50 dagsböter på 22 000 kronor per dag, vilket totalt landade på 1 100 000 kronor. Summan baserades på hans årliga inkomst på drygt 18 miljoner kronor.

Utöver boten fick han även betala 145 000 kronor i rättegångskostnader.

Mannen överklagade domen, men domstolen fastställde straffet efter att ha sett bilder från polisen som bevisade att han kört för nära. Han slipper dock betala hela summan om han inte gör sig skyldig till ytterligare förseelser inom de närmaste två åren.

Här är det svindyrt att köra för fort

Planerar du en skidsemester i vinter? Då kan det vara värt att tänka på hastigheten, i alla fall om resan går till Norge eller Schweiz. Där kan