Nu skapas en ny nordisk jätte
Tinder dumpar ditt ex – bokstavligt
Två storbanker har visat korten – viktiga siffran åt olika håll
Uppbrott: AI-jättarna går skilda vägar 
Syntetiska växlar ska ge Ferrari mer karaktär
Test: Hyundai Ioniq 5 N – äkta körglädje
Siffrorna skakar Volvo Cars – nu krävs stålbad
Nordnets sparare behåller sina globalfonder
AI-jättens oväntade drag – robotarm för en tusenlapp
Det har avgående ministern tigit om: "Allvarligt"
Globalfonder fortsätter ratas – annan fondtyp rusar i köp
För äventyraren: Utöver en klocka – biljetten till något världsunikt
Hjärnchipet ger nytt hopp – kan nu "tänka" sig till ord
Ryssland kraftsamlar vid Finlands gräns
Möte med vilda vargar och björnar lockar turister
Investerare flockas till bitcoin-ETF:er
Galna idén: Polestar bakar in batteriet
Europas stora chans: Handelskrig kan bli jackpott
Kronan stärks – ändå får vi mindre mat för pengarna
Världens smartaste garage?
Vill du vara bäst? Tänk om, tagga ned och ge karriären en skjuts
Motvind men Traton tror på bättre tider
Guru: Svag dollar gör USA:s aktiemarknad världsbäst
"Framtidens protein" blir kattmat i stället
1,5 biljoner dollar saknas – kan Asiens rikaste lösa klimatkrisen?
Nu skapas en ny nordisk jätte
Tinder dumpar ditt ex – bokstavligt
Två storbanker har visat korten – viktiga siffran åt olika håll
Uppbrott: AI-jättarna går skilda vägar 
Syntetiska växlar ska ge Ferrari mer karaktär
Test: Hyundai Ioniq 5 N – äkta körglädje
Siffrorna skakar Volvo Cars – nu krävs stålbad
Nordnets sparare behåller sina globalfonder
AI-jättens oväntade drag – robotarm för en tusenlapp
Det har avgående ministern tigit om: "Allvarligt"
Globalfonder fortsätter ratas – annan fondtyp rusar i köp
För äventyraren: Utöver en klocka – biljetten till något världsunikt
Hjärnchipet ger nytt hopp – kan nu "tänka" sig till ord
Ryssland kraftsamlar vid Finlands gräns
Möte med vilda vargar och björnar lockar turister
Investerare flockas till bitcoin-ETF:er
Galna idén: Polestar bakar in batteriet
Europas stora chans: Handelskrig kan bli jackpott
Kronan stärks – ändå får vi mindre mat för pengarna
Världens smartaste garage?
Vill du vara bäst? Tänk om, tagga ned och ge karriären en skjuts
Motvind men Traton tror på bättre tider
Guru: Svag dollar gör USA:s aktiemarknad världsbäst
"Framtidens protein" blir kattmat i stället
1,5 biljoner dollar saknas – kan Asiens rikaste lösa klimatkrisen?

29 apr. 2025

Antal läsare idag: 76 270

Dagens PS
Dagensps.se
Företag

Stödjer du trängselskatten?

dagens-fråga-trängselskatt
DAGENS FRÅGA – tyck till om dagens snackis direkt här på Dagens PS. (Foto: TT)
Joel Durén
Joel Durén
Uppdaterad: 26 sep. 2019Publicerad: 26 sep. 2019

DAGENS FRÅGA – tyck till om dagens snackis direkt här på Dagens PS. Vi lägger alltid upp resultatet från gårdagens fråga.

ANNONS
ANNONS
Facebook
Twitter
LinkedIn

Mest läst i kategorin

Den 1 augusti 2007 infördes trängselskatt i Stockholm. Syftet med skatten är att minska antalet bilar på gator och vägar, samtidigt som pengarna som kommer in kan användas till nödvändig infrastruktur och kollektivtrafik.

Det som är mindre känt är att intäkterna från trängselskatten intecknas i flera decennier framåt, som Dagens PS rapporterat om tidigare under morgonen. Man lånar alltså pengar med stockholmarnas framtida trängselskatter som pant.

Trängselskatten kommer även att höjas från och med 2020, står det i artikeln. Högsta enskilda avgift för passering blir då 45 kronor, och trängselskatt tas ut från 6.00 istället för 6.30 på morgonen.

LÄS MER: Trängselskatter pant for statlig myndighets lån >

Resultatet:

Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
ANNONS

Senaste nytt

ANNONS
ANNONS