SJ i stor affär – 25 nya snabbtåg

SJ:s  nya snabbtåg ska användas vid fjärrtrafik mellan storstäder i Sverige men också för trafik till Danmark och Norge.

”Att vi går från 200 till 250 kilometer per timme är historiskt”, säger SJs fordonsdirektör Arvid Fredman.

Det är Bombardier Transportation Sweden AB (en del av Alstromkoncernen) som vunnit upphandlingen.

Investeringen görs inom ramen för en satsning på tolv miljarder kronor som går till att köpa nya tåg. Pengarna ska också gå till att rusta upp de äldre tågen. De nya tågen kommer kosta cirka 7 miljarder kronor, ”en av de allra största tågaffärerna i SJ:s historia”, skriver bolaget i ett pressmeddelande.

Under de senaste 20 åren har tågresandet i Sverige mer än fördubblats. 2019 var ett rekordår. Coronapandemin har minskat resandet men SJ ser det som en tillfällig nedgång, och förbereder nu för att möta ett allt större tågresande genom att köpa nya snabbtåg.

De nya snabbtågen har plats för cyklar, bra bagagelösningar och en fullt utrustad SJ Bistro med varm mat och sittgrupper. Detta med en förhoppning om att öka tågresandet på bekostnad av flyget. Man har tagit hänsyn till kundernas önskemål om att kunna arbeta i lugn och ro ombord, skriver SJ i pressmeddelandet.

Läs också:

WSP vill se tågsatsning: “En bransch i fritt fall”
Debatt: Snabbtåg en dålig idé i Sverige