Nu blir Foodoras leveranser på Södermalm omänskliga. Men ta det lugnt. Det handlar inte om hårda arbetsvillkor utan om formatet för leveranserna.
Nu tar robotarna över Södermalm
Torbjörn Karlgren
Uppdaterad: 18 mars 2025Publicerad: 18 mars 2025
ANNONS
Mest läst i kategorin
Först vande vi oss vid mobila bud där Foodora levererade mat med bud på cykel, moped och i bil.
Sedan fick vi läsa ”Snart landar middagen på altanen”. Då skulle Foodora inleda försök med matleveranser från luften, med drönare.
ANNONS
Då hade vi redan tre år tidigare noterat hur bolaget sjösatt – det exakt rätta ordet – sin satsning på leverans med vattenskotrar.
Det handlade då om hur man gav sig ut på vattnet och levererade i skärgården via vattenskotrar.
Nu handlar det om robotar.
Foodora inleder ett samarbete med Starship Technologies och levererar mat med robotar till områden med 160 000 invånare i Stockholm.
Har gjort sju miljoner leveranser
Starships robotar har redan genomfört mer än sju miljoner leveranser världen över, enligt Foodora.
Nu ska de börja göra det till hushåll på Södermalm, sedan till Solna och Sundbyberg och så småningom, antar vi, även till delar av huvudstaden som inte börjar på ”S”.
ANNONS
En mindre uppsättning med 15 robotar kommer att finnas tillgängliga hos Foodora till att börja med.
De kommer att hämta beställningar från Foodoras så kallade market-butik på Högbergsgatan på Södermalm och kan sedan leverera inom en radio på tre kilometer.
Få dagens viktigaste nyheter från Dagens PS. Prenumerera på våra nyhetsbrev.
ANNONS
Senaste nytt
Södermalm ”först i Sverige”
”Vi otroligt stolta över att vara först i Sverige med att integrera autonoma leveranser i vår tjänst”, säger Daniel Gustafsson Raba, operativ chef för Foodora Sverige som kallar leveranser med robot ”en viktig del av vår vision”.
”Vi ser en enorm potential för våra autonoma leveransrobotar i Sverige. Detta samarbete med Foodora gör det möjligt att erbjuda snabbare och mer hållbara leveranser till svenska konsumenter. Vi ser fram emot att expandera och förändra hur människor får sina varor levererade”, säger Ahti Heinla, medgrundare och vd för Starship Technologies.
150 000 korsningar- per dag
Starship har en flotta på mer än 2 000 robotar som används i stället för människor i mer än 100 städer i Europa och USA med tusentals leveranser per dag.
”Utrustade med kameror och sensorer navigerar de säkert, undviker hinder och stannar för bilar och fotgängare vid behov”, förklarar Foodora som vet berätta att robotarna tar sig genom 150 000 vägkorsningar varje dag och dessutom ”övervakas av människor som kan ingripa vid behov”.
ANNONS
”De batteridrivna robotarna utgör ett alternativ till leveranser med bil och har redan bidragit till att minska utsläppen med över 500 ton koldioxid i Europa. En genomsnittlig leverans med Starship använder lika lite energi som det krävs för att koka vatten till en kopp te”, skriver Foodora.
Snart landar middagen på altanen. Dagens PS
Foodoras satsning – leverans med vattenskotrar. Dagens PS
Explosion i gigekonomin – EU kräver nya regler. Realtid
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Torbjörn Karlgren
Reporter på Dagens PS med gedigen bakgrund som bland annat bevakar privatekonomi.
Torbjörn Karlgren
Reporter på Dagens PS med gedigen bakgrund som bland annat bevakar privatekonomi.
ANNONS
Möt Sveriges främsta AI-experter
AI Unlocked är en koncentrerad halvdag där du möter fyra av Sveriges främsta AI-experter - för dig som vill lyfta dina affärer och gå från nyfiken till kunnig.
Boka här
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS