Mercedes-Benz stor förlorare genom Rysslands nationaliseringsplan

Mercedes-Benz är ett av många bolag som vägrar fortsätta att göra affärer med Ryssland efter invasionen i Ukraina, där den tyska lyxbilstillverkaren har slutat exportera bilar till den ryska marknaden.

EU diskuterar även ett exportförbud för bilar dyrare än 50 000 euro till Ryssland i ett kommande sanktionspaket och skulle gälla modeller från många stora europeiska bilmärken som Audi, BMW, Mercedes, Ferrari och Porsche.

Rysslands nationaliseringsplan innebär problem

För Mercedes-Benz kan sanktionerna dock riktas tillbaka sedan bolaget byggde en fabrik utanför Moskva 2019. Det var den första fabriken som öppnades av en utländsk biltillverkare i landet på flera år och har över tusen lokalt anställda. Enligt bolaget värderades anläggningen och dess andra dotterbolag till 2,2 miljarder dollar i slutet av 2021, skriver Robb Report.

Fabriken blir värdelös

Fabriken kan snart bli en värdelös tillgång eftersom Vladimir Putin vill sätta hårt mot hårt gällande sanktionerna riktade mot Ryssland. Han vill nationalisera tillgångarna hos företag som till mer än 25 procent ägs av utlänningar från “ovänliga stater”.

Förra veckan godkändes ett lagförslag med den nya nationaliseringsplanen och om det går igenom kommer lagen medföra att företag som har slutat göra affärer i Ryssland eller lovat att lämna det helt och hållet pausas i tre månader. Under tiden kommer företagets tillgångar användas för att bilda ett nytt företag, medan det gamla likvideras via auktion. Landets styrande parti, Enade Ryssland, säger att lagförslaget kommer att “förebygga konkurser och rädda jobb.”

Läs även: Indiens plan för att köpa billig rysk olja