Larmar om akut kris för Arlanda

Det säger finansregionrådet till Dagens Industri och konstaterar att det inte bara utgör ett hot mot Arlanda utan att Stockholms tillgänglighet i stort påverkas.

Men Aida Hadzialic går längre än så och menar att det slår mot hela Sverige.

Hon understryker vikten av en utbyggnad av Arlanda för att möta behoven.

Efter pandemin har resemönstren ändrats och slagit mot alla flygplatser i Europa.

Arlanda mer utsatt än Kastrup

London uppges ha klarat sig bäst, Helsingfors har upplevt största raset men Arlanda är samtidigt hårdare drabbat en exempelvis Kastrup i Köpenhamn, enligt en rapport av konsultföretaget Copenhagen Economics som refereras i artikeln.

När det gäller SAS spår Aida Hadzialic att flygbolaget kommer att styra om mer till Köpenhamn då det svenska ägandet upphör helt med nya ägarkonstellationen (se länk under artikel).

“Det är en svaghet och en spricka i vår rustning. Vår största inrikesoperatör Bra är inne i en rekonstruktion så vi har problem på flera fronter”, säger Stockholms finansregionråd till Di.

Läs mer: BRA ansöker om ny företagsrekonstruktion Dagens PS

Missa inte: Efter SAS besked: “Kastrup blir den stora hubben” Dagens PS