Skatteverket har gjort en stor kontroll av svenska åkerier för 2021-2024. Nu kan man redovisa omfattande fusk med skatter och avgifter.
100 miljoner mer i skatt efter kontroll
Torbjörn Karlgren
Uppdaterad: 13 feb. 2025Publicerad: 13 feb. 2025
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Skatteverket meddelar att man kontrollerat åkerier för perioden 2021 till 2024. Kontrollerna har resulterat i att man fått in ytterligare 100 miljoner kr i skatt.
Fusk och fel förekommer framför allt när det gäller oredovisade löner och arbetsgivaravgifter, enligt Skatteverket.
”Det är inte ovanligt att bolagen försöker dölja löner för att undvika arbetsgivaravgifter. Det görs genom felaktiga traktamenten, oriktiga fakturor och avdrag för kostnader för underentreprenörer som avser löner till anställda. Det är också vanligt med brister i bokföringen”, sammanfattar Caroline Wald, samordnare av kontrollen inom åkeribranschen.
Skatteverket har avslutat 164 utredningar, av dessa ändrades belopp i 119 ärenden.
Ytterligare skatt och avgifter ska betalas med 100 miljoner kronor.
Störst vid internationella transporter
Problemen med undanhållna skatter är störst bland de svenska åkeriföretag som transporterar varor mellan olika länder.
Risken ökar ytterligare om de avlönar utländsk personal och köper in utländska tjänster, enligt verket.
”Vi vet även via kontakter med branschen att de själva upplever att fusk sätter käppar i hjulen för konkurrens på lika villkor”, säger Caroline Wald.
ANNONS
Under hösten redovisades en granskning av taxiföretag. Åtta av tio taxiföretag som granskats sedan 2020 fick sin skatt ändrad på grund av fusk eller fel, enligt Transportarbetaren.
Få dagens viktigaste nyheter från Dagens PS. Prenumerera på våra nyhetsbrev.
ANNONS
Senaste nytt
Lättare för Skatteverket att upptäcka fusk
2017 införes digitala redovisningscentraler för taxibilar, vilket gjort det lättare för Skatteverket att upptäcka fusk.
När verket gjorde en utvärdering visade det sig enligt tidningen att de redovisade inkomsterna i taxibranschen ökade med 6 miljarder kr under perioden 2017-2019.
Sedan 2020 har Skatteverket fortsatt och gjort cirka 470 utredningar av taxiföretag och då har åtta av tio fått höjd skatt efter granskning.
”Förr var vi tvungna att begära in alla uppgifter och det var betydligt mer tidskrävande. Då kunde vi få papperskopior och som vi fick hantera manuellt. Nu finns allt på plats digitalt från början”, konstaterade Christina Ahlström, samordnare av taxikontrollen på Skatteverket.
De vanligast förekommande är oredovisade löner och inkomster. Ett annat vanligt fel är dåliga löneunderlag eller att sådana saknas helt.
Det är även vanligt att det saknas uppgifter om betalning i bilen på förarnivå, skriver Transportarbetaren.
ANNONS
Nya redskap via EU
Skatteverket granskar taxiföretag gör de ett riskbaserat urval över hela branschen. Utifrån det granskas de taxiåkerier där myndigheten bedömer att det är störst risk att man undandrar skatt.
Från 2024 har Skatteverket ytterligare ett arbetsredskap. Enligt nya EU-regler, DAC7, får verket in uppgifter i ett automatiskt informationsutbyte om säljares inkomster från digitala plattformar i andra länder inom EU.
”Det handlar om alla digitala plattformar som förmedlar försäljning av varor, tjänster, uthyrning av bostäder och transportmedel. Taxi ingår i förmedling av personliga tjänster. Det kommer att ge oss möjligheter till effektivare kontroll”, säger Christina Ahlström.
Kriminella mjölkar staten på lönegarantin – Skatteverket griper in. Dagens PS
Skrällen: Få företag vill slippa betala moms. Dagens PS
Finansmannens tuffa kamp mot Skatteverket: “Skapat elitstyrka”. Realtid
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Torbjörn Karlgren
Reporter på Dagens PS med gedigen bakgrund som bland annat bevakar privatekonomi.
Torbjörn Karlgren
Reporter på Dagens PS med gedigen bakgrund som bland annat bevakar privatekonomi.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS