Så får begagnade ev-batterier ett andra liv

Slutstation för batterier

Idén är att drastiskt sänka kostnaderna för lagring av koldioxidfri energi. Projektet är det första i sitt slag som säljer el på grossistmarknaden, enligt Reuters.

Den nya teknologin ger en bra slutstation för de miljoner begagnade batteripaket från elfordon som kommer i framtiden, och är ett kostnadseffektivt sätt för den enorma mängd batterikapacitet som behövs för att lagra sol- och vindenergi för när det är vindstilla eller solen inte skiner.

Sparar resurser

Teknologin B2U använder innebär att ev-batteripaketen kan kopplas ihop utan att behöva demonteras.

Batteriernas förlängda liv sparar både resurser och kostnader, och företagets vd Freeman Hall uppskattar att systemet kan sänka kapitalkostnaderna för batterier för elnätet med runt 40 procent.

Rad efter rad av begagnade elbilsbatterier finns på B2U:s anläggning. Foto: B2U

Energieffektiv livslängd

“Ett andra liv och återanvändning hjälper till att göra den totala livslängden mer energieffektiv om man ser till all ansträngning som går in i tillverkning av batteriet”, säger han enligt Reuters. “Man får ut maximalt värde ur det.”

Planerar fler projekt

Elbilsbatterier får med tiden försämrad räckvidd, men som lagringsmedel, som inte kräver lika mycket, är de fortfarande värdefulla enligt Freeman Hall.

De batterier som nu används i är upp till åtta år gamla, och kommer från Honda- och Nissanbilar.

B2U planerar att utveckla projekt i Kalifornien, och i Texas uppger Reuters.

Läs även: Teslaklubb: Elbilsbatterier behöver inte sällsynta jordartsmetaller 

Läs även: Stor förtjänst på batteriåtervinning: De storsatsar