Svenska elflyget flyttar forskning och utveckling till Los Angeles

Heart Aerospace skrotar också sina planer på en fabrik i Halmstad, enligt Dagens industri. Men huvudkontoret blir kvar i Europa.

”Det är ett sätt att riskminimera projektet och skapa en dubbel uppsida”, säger vd:n och grundaren Anders Forslund till tidningen.

Värvar med SpaceX-rutin

Den nya amerikanska R&D-avdelningen (forskning- och utveckling) ska öppnas i Los Angeles, Kalifornien. Chef i USA blir Benjamin Stabler, ny CTO för Heart Aerospace. Han har en bakgrund som chef för hårdvaru- och mjukvarutveckling på SpaceX Crew Dragon-program. Han är också medgrundare till Parallel Systems, som utvecklar eldriven järnvägsfrakt.

Det Göteborgs-baserade bolaget tog in 1,1 miljarder i kapital i en B-runda i februari. Heart Aerospace säger att de ska demonstrera elektrisk flygning under nästa år, och börja leverera plan till sina kunder 2028.

Redan 250 beställningar

Bolaget har redan 250 beställningar på hybridplanet ES-30. Det planet ska ha 20 mils räckvidd på bara el samt ytterligare 20 mils räckvidd med flygbensindrivna elgeneratorer. Utöver beställningar har bolaget optioner och köprätter för ytterligare 120 flygplan. Företaget har också avsiktsförklaringar för ytterligare 191 flygplan.

Den nya avdelningen i Los Angeles ska jobba nära med huvudkontoret i Göteborg och Benjamin Stabler har fått uppdraget att rekrytera på plats.

“Vi har en spännande tid framför oss när vi går in i en ny fas av hårdvarutestning, och jag är glad över att Ben ansluter till vårt team. Hans erfarenhet och passion för innovation är precis vad Heart behöver för att gå vidare i vårt uppdrag att minska koldioxidutsläppen och demokratisera flygresor”, säger Heart Aerospace vd Anders Forslund i ett pressmeddelande.

Läs även: Högtflygande planer: Ny miljard till svensk startup (Dagens PS)

Läs även: Ny studie: Affärsresorna gör revansch (Dagens PS)