Förra hösten klev Air France-KLM in som ny storägare när SAS skulle räddas. Nu redovisar det fransk-nederländska bolaget själva en storförlust.
Skulle rädda SAS – visar storförlust
Torbjörn Karlgren
Uppdaterad: 30 apr. 2024Publicerad: 30 apr. 2024
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
Jämför courtage
I oktober förra året kom beskedet att ett konsortium med Air France-KLM i spetsen går in som ny storägare i krisande SAS.
Förhoppningen då var att länge hårt ansatta SAS tack vare ett kapitaltillskott och logistiskt samarbete skulle kunna redovisa svarta siffror framöver.
Inne i rekonstruktion
Uppgörelsen gjordes inom ramen för den rekonstruktion SAS då var inne i.
Den hade då pågått ett drygt år, sedan SAS i juli 2022 tvingats ansöka om konkursskydd och rekonstruktion i en amerikansk domstol.
Efter uppgörelsen är den största ägaren i SAS kapitalförvaltaren Castlelake med 32 procent och näst störst Air France-KLM med 19 procent.
Danska investmentbolaget Lind Invest klev också in och tog en ägarandel strax under 9 procent.
ANNONS
Senaste nytt
Rejält kapitaltillskott
Enligt SAS vd Anko van der Werff innebar uppgörelsen ett kapitaltillskott på närmare 1,12 miljarder euro.
ANNONS
Nu är det SAS ”räddande änglar” som är illa ute.
Air France-KLM rapporterar ett sämre resultat än väntat för första kvartalet 2024 efter att kostnaderna stigit mer än man räknat med, rapporterar Reuters.
Höjda kostnader
Air France-KLM redovisar en rörelseförlust för första kvartalet på 489 miljoner euro, motsvarande drygt 5,7 miljarder svenska kronor
Flygbolagen hänvisar till ”hög kundkompensation” från KLM och engångsbetalningar till personal.
Europeiska flygbolag har kämpat med stigande kostnader och geopolitisk turbulens det senaste kvartalet.
Nyligen utfärdade tyska Lufthansa en vinstvarning, i det fallet kopplad till strejker.
”Förblir säkra”
Air France-KLM har ändå hållit fast vid sina prognoser, men de 1-2 procent i ökade kostnader man räknade med för helåret är 4 procent redan första kvartalet.
ANNONS
“Som väntat påverkades vårt rörelseresultat av störningskostnader och en långsammare fraktaffär. Vi förblir ändå säkra på vår förmåga att uppnå vår 2024 enhetskostnadsutsikter,” hävdar vd Benjamin Smith i ett uttalande.
Första kvartalets rörelseförlust på 489 miljoner euro kan jämföras både med analytikernas gissning på 424 miljoner euro och förra årets motsvarande kvartal med ett minus då på 306 miljoner euro.
Läs mer:
Rik dansk – ännu rikare på SAS. Dagens PS
SAS vd efter NY-besked: “Milstolpe”. Dagens PS
Se upp Arlanda – nu tar Köpenhamn befälet. Dagens PS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Torbjörn Karlgren
Reporter på Dagens PS med gedigen bakgrund som bland annat bevakar privatekonomi.
Torbjörn Karlgren
Reporter på Dagens PS med gedigen bakgrund som bland annat bevakar privatekonomi.
ANNONS
Jämför courtage
Compricer är Sveriges största jämförelsetjänst för privatekonomi. Klicka här för att jämföra courtage.
Jämför här
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
