Krisande Northvolt – tysta om det svåra läget

Den stora satsningen på Northvolt är hittills ingen succé. Fabrikerna klarar inte av att leverera de volymer som kunderna behöver, är djupt beroende av Kina och har nu stora finansiella problem.

Men varför går det så dåligt? Och hur ser framtidsutsikterna ut för det krisande bolaget?

Oklar marknad för elfordon

Bland annat beror Northvolts utmanande situation på att de har stött på ett oklart marknadsläge där elbilens tidigare okuvliga frammarsch har stött på problem.

För batteriföretagen innebär det både minskat intresse från investerare, sämre intäkter och oklara framtidsutsikter på kort sikt.

“Efterfrågan på elbilar särskilt i Europa och USA är svagare än vad många har hoppats på”, skriver Carl Johan von Seth i DN och fortsätter:

“Här spelar konjunkturfaktorer in. Men inte minst är det politikens stöd – till exempel snabbt avskaffade premier i Tyskland och Sverige – och kundernas egen aptit på eldrift som har mattats av.”

Northvolt tysta i krisen

Batteritillverkaren har hittills varit mycket sparsam med information om läget, och vd Peter Carlsson, som tidigare spenderade mycket tid i rampljuset, lyser med sin frånvaro, rapporterar SvD.

Vi vet inte hur många som kommer att få gå från företaget efter att man lägger ner en del av verksamheten i Skellefteå, det finns inga uppgifter om hur illa ställt det är med bolagets ekonomi och vi vet mycket lite om när produktionen kan väntas leverera de volymer som kunder som Volkswagen och Scania behöver.

Men vi vet att bolaget, som vid upprepade tillfällen har sagt att man kommer att fokusera på kärnverksamheten, står inför stora prövningar.

På längre sikt behövs produkten som Northvolt tillverkar i många delar av den gröna omställningen, och därför finns det också mycket som talar för en ljusare framtid för bolaget.

Men först behöver man lösa de akuta hinder som bolaget står inför i dag.

Läs även: Hedgefonderna spekulerar på ännu lägre oljepris. Dagens PS