Finskt uppköp lösningen på tågkaoset?

Den svenska järnvägen är inne i sin största kris någonsin.

Med en underhållsskuld på närmare 100 miljarder och en sliten infrastruktur rasar förtroendet för SJ enligt en nyligen publicerad undersökning.

Trots detta kliver den stora finska tågaktören VR nu in på den svenska tågmarknaden.

Populär sträcka

Genom ett uppköp av svenska MTRX, som främst kör tåg på den hårt trafikerade sträckan Stockholm – Göteborg, blir VR snabbt den näst största aktören i Sverige efter SJ.

“I Finland är tillväxtmöjligheterna begränsade”, säger Elisa Markula, verkställande direktör på VR.

“För att trygga högkvalitativ reseservice för finländarna i framtiden måste VR växa också utanför Finlands gränser”.

Många höjer dock ett varningens finger för det svenska tågkaoset. Bland dessa Per Corshammar som räknas som en av de mest kunniga på den svenska järnvägen.

Corshammar varnar för att VR kommer möta “svensk dumhet och passivitet” samt att de inte kan förvänta sig något annat än en “kaosartad framtid” i Sverige.

Det är främst Trafikverket som Corshammars kritik riktar sig åt.

“Trafikverket har under 20 års tid gjort prognoser som varit felaktiga och grovt underberäknade”, säger Per Corshammar.

Han menar samtidigt att VR måste vara stenhårda mot verket och se till att få den ersättning som krävs vid förseningar och problem.