Jättefartyg fastnade i Suezkanalen – igen

Fartyget M/V Glory är ett bulkfartyg, vilket innebär att det transporterar oförpackad last som spannmål, järnmalm, kol eller andra råvaror som transporteras i stor mängd. Denna gång ska lasten ha varit majs från Chornomorsk, Ukraina med destination Kina.

I mars 2021 stängdes Suezkanalen ned i sex dagar efter en liknande incident, då den massiva oljetankern Ever Given fastnade i kanalen. Det fartyget var dock dubbelt så stort som M/V Glory, och fastnade på bredden i kanalen. Motsvarande drygt 600 miljarder kronor i handelsvaror blev då försenade.

Incidenten med M/V Glory löste sig snabbt. Bara någon timme efter att nyheten först gått ut kom skeppet loss.

“21 fartyg som går söderut kommer att påbörja/återuppta sina transiter. Endast mindre förseningar förväntas,” twittrade fraktbolaget Leth.

Suezkanalen är en av världens viktigaste vattenvägar, där 30 procent av den globala containertrafiken och 12 procent av all global handel passerar, värd cirka 1 000 miljarder dollar årligen.

Läs även: Miljardstrid om skeppet som fastnade i Suez