Nästan 170 000 aktieägarna är för stunden drabbade av Stockholmsbörsens stora magplask Volvo Cars där kursen fallit till omkring 20 kronor från toppen på 90 kronor.
Börsfloppen Volvo Cars "hatad av marknaden"
Ola Söderlund
Uppdaterad: 10 feb. 2025Publicerad: 10 feb. 2025
ANNONS
Mest läst i kategorin
Det är ingen vacker börsresa som Volvo Cars (börskurs) haft sedan noteringen i slutet av oktober 2021. Med undantag från den första tiden.
Vid introduktionen hade aktien ett pris på 53 kronor men det rusade ganska snabbt till 90 kronor innan kursen började dyka brant, konstaterar TT och jämför med Telia.
ANNONS
Volvo Cars en mindre folkaktie
Telia var en mer populär aktie, det var en riktig folkaktie, men även Volvo Cars betecknas som en folkaktie som gjort sina ägare rejält besvikna.
Båda dessa aktier har ett jämförtbart kursras, dock har Telia varit med mycket längre. Ända sedan år 2000.
När det gäller Volvo Cars, som hade 168 000 unika aktieägare vid årsskiftet, enligt TT, återstår i dag bara en fjärdedel av värdet sedan toppnoteringen på vintern 2022.
ANNONS
Senaste nytt
Inleder året med ett försäljningstapp
Så sent som förra veckan föll aktien som en sten på börsen till ägarnas förtret. Företagets försäljning backade i januari 5 procent i sin helhet jämfört med samma månad i fjol, kunde Dagens PS bland annat rapportera.
Läs mer: Volvo Cars försäljning bromsar in i januari Dagens PS
ANNONS
Det är en klar majoritet män som uppges ha bolaget i sin börsportfölj. Två tredjedelar är män, enligt statistik från Euroclear.
Volvo Cars är också, skriver TT, den 14:e mest ägda aktien på Stockholmsbörsen räknat i antal ägare. I den meningen klassas den som en folkaktie.
Rådet: Försök inte fånga en fallande kniv
Det är också tydligt att många sitter kvar med sitt aktieinnehav i företaget trots kräftgången. I hopp om att det en dag vänder upp.
“När man köper en aktie som går ner och ner brukar man säga att man försöker fånga en fallande kniv. Det ska man vara försiktig med”, säger dock Philip Scholtzé, sparekonom på nätmäklaren Avanza, i artikeln.
Volvo Cars lägger mycket pengar på investeringar men gör riktigt fina intäkter och vinster. Under 2023 och 2024 hade bilföretaget 400 miljarder kronor i årliga intäkter med vinster före skatt på runt 20 miljarder kronor, framgår det.
Prognosen av biljättens vd inte superljus
De senaste utsikterna för i år, som Jim Rowan presenterade förra veckan, var emellertid inte rosenskimrande.
Frida Bratt, sparekonom på Nordnet, säger till TT att hela fordonsindustrin har det tufft men också att Volvo Cars uppnebarligen är “hatad av marknaden”, åtminstone “i princip”.
ANNONS
Rowan tror att 2025 blir ett ”övergångsår” och hoppas att den stora uppgången tar fart året efter. Det finns dock orosmoln i horisonten.
Orosmolnen över bolaget är många
Nya regler kan belägga bilar med komponenter från Kina med säljförbud i USA, vilket skulle ha stora konsekvenser för Volvo Cars.
Även Donald Trumps tullar riskerar att få stora effekter på Volvo Cars. Där har Rowan öppnat för att flytta produktionen om det blir nödvändigt, skriver Ny Teknik.
Sedan Jim Rowan tog över ratten som vd har aktien fallit med hela 65 procent.
Volvo Cars ägs till 80 procent av kinesiska Geely.
Läs även: Bilaktien kan stiga 75 procent på el-trenden Dagens PS
Missa inte: Volvo Cars kan flytta produktionen: “Turbulent” Realtid
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Ola Söderlund
Utbildad journalist med 35 år i yrket och med gedigen erfarenhet från kvällspress, lokaltidningar, den kristna tidningen Dagen och Sveriges Radio. Bevakar i huvudsak börs- och finansmarknaden för Dagens PS.
Ola Söderlund
Utbildad journalist med 35 år i yrket och med gedigen erfarenhet från kvällspress, lokaltidningar, den kristna tidningen Dagen och Sveriges Radio. Bevakar i huvudsak börs- och finansmarknaden för Dagens PS.
ANNONS
Investeringar i enskilda företagsobligationer
Få unik tillgång till den nordiska high yield-marknaden och exklusiva investeringsmöjligheter i nordiska tillväxtföretag.
Läs mer här
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS